三年前，我斥资19万购置了一台吉利星越L，而朋友近期提了一辆丰田威兰达后，

三年前，我斥资 19 万购置了一台吉利星越 L，而朋友近期提了一辆丰田威兰达后，便开口闭口地称我的车是杂牌车。今天，我务必要说出大实话：都已然到了 2025 年，某些人怎么仍带着有色眼镜看待国产车？ 我的星越 L 采用的是沃尔沃同款发动机，搭配爱信 8AT 变速箱，实测百公里油耗仅为 7.8 升。朋友的那台威兰达，至今仍在使用老款自吸发动机搭配 CVT 变速箱，其动力参数相比我的车低了将近 30%。将两车并排停放，星越 L 的 2845mm 轴距比威兰达长出了 155mm，后排能轻松地跷起二郎腿，后备箱容积更是多出 80L，每逢年节装载年货时从未为此发过愁。 当打开车门，差别更为显著。星越 L 的三联屏中控台铺满了软包材质，座椅加热通风、BOSE 音响、透明底盘等这些配置，在威兰达的顶配车型上都尚未配备齐全。朋友总是强调合资车质量稳定，可我的车已行驶了 2 万多公里，除了正常保养外从未进过修理厂。反观他刚买的新车，中控屏卡顿、倒车影像模糊的问题已出现了三次。 现今的汽车市场早已不是十年前的模样，国产车在新能源领域的渗透率都已飙升至 70%，合资品牌却还在依靠老平台修修补补。在我看来，买车应当着眼于实际的产品力，品牌的光环无法填补配置表上的差距。下次若再有人宣称国产车不行，建议亲自前往 4S 店试驾一番——有些偏见，唯有亲自驾驶过后，才能知晓其真假。