蔚来还在亏,李斌快扛不住了,表示要在25年四季度实现盈利! 盈利的支撑是销量,目前蔚来的整体销量实在不理想,乐道作为走量车型,销量远不及预期,曾经的“爆单了”被网友疯狂嘲讽! 第三品牌萤火虫4月份上市,能不能站得住脚还是个大问号,感觉挺难!15万左右的售价,竞争力有点弱了! 蔚来主品牌来看,Et9作为最新最高级旗舰车型,必须要大力推进,李斌就算把朋友圈刷个遍也得多搞出几台;Et7是一辆口碑很不错的车,就是价格不给力,25款必须在价格上搞到位,至少要跟享界S9能正面掰掰手腕。Es7直接砍掉,纯鸡肋的一款车,当初不知道怎么通过立项的,没任何销量,尴尬无比,浪费资源。Es8作为suv旗舰,必须升级降价,学学小鹏的G9。Es6正常升级,价格也得下探,参考小鹏G6。Et5直接砍掉,Et7价格下探后可以覆盖;保留Et5t,升配降价!Ec两款车保留Ec6就行了,价格到位,才有竞争力! 市场真的太卷了,不动真格不行了!
蔚来还在亏,李斌快扛不住了,表示要在25年四季度实现盈利! 盈利的支撑是销量,
欣欣聊车吖
2025-03-23 12:32:06
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