美国人为啥这么鄙视“鸭翼”？其实这并不是“鸭翼”不好，而是因为“鸭翼”这玩意“过于先进，无法掌控”。比如当年美国人测试了“鸭翼”后就发现，这玩意非常难以操控，稍微有个偏差就可能会引“深度速度”乃至“机毁人亡”的重大事故，所以必须的为其设计非常精密复杂的“飞控程序”才能彻底得驾驭“鸭翼”。但美国人当初的发动机非常厉害，推力非常大，比如F-22使用的F-119发动机就可以输出超过17吨的强大推力，所以美国人根本不需要“鸭翼”就能够为F-22提供非常强劲的推力。既然如此，那么美国人自然也就没有去搞“鸭翼”的动力了，毕竟搞“鸭翼”不仅很费时间同时也很花钱。 再加上使用额外的“鸭翼”的确是会破坏战斗机的“整体隐身性能”，增加战斗机的雷达反射面积，尤其是鸭翼偏转的时候。正因如此，美国人不仅不愿意搞“鸭翼”，而且还非常鄙视使用“鸭翼”的战斗机，认为“鸭翼”就是落后的象征。但现在美国人不仅搞不出大推力的变循环发动机或者是斜爆震发动机，而且以前的发动机还出了推力数据造假的丑闻，所以美国人只能通过“鸭翼”来提升F-47的升力系数了。
