媒体说蔚来只剩最后一年。 李斌不得不火急火燎调整策略应对危机， 蔚来收缩手机业务、整合乐道交付渠道， 推行CBU机制严控企业成本， 但乐道销量因品牌知名度低， 负面舆论及换电站不足等因素下滑超30%， 整个2024年亏损扩大至224亿！ 尽管营收增长18%、交付量创新高， 现金流仅仅只够支撑一年， 不知道李斌哪里来的勇气， 还敢重注押宝投入巨大的县县通换电站， 看来这条路不走到黑， 造车界“铁人”李斌是不会认输的。
媒体说蔚来只剩最后一年。 李斌不得不火急火燎调整策略应对危机， 蔚来收缩手机业务
饺子说汽车
2025-03-23 17:35:50
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