2021年,丰田在中国卖了194.4万辆 2022年,丰田在中国卖了194.1万辆 2023年,丰田在中国卖了188.2万辆 2024年,丰田在中国卖了177.6万辆 2025年1到2月,丰田在中国卖了23.23万辆,其中2月销量为9.58万辆,同比增长15%。 最近几年随着新能源汽车渗透率不断提高,以丰田大众为首的合资车企在国内销量逐渐降低,但这些合资车企并没有坐以待毙,一方面加速转型开发新能源汽车,一方面提高现有车型性价比。 开发新能源汽车不是一两年能完成的,所以目前主要集中在提高现有车型性价比,就拿一汽丰田普拉多来说。 近日,一汽丰田普拉多旗舰VX版上市,将长途穿越与舒适感融合 。还邀请了国民女神高圆圆助阵,售价55.98万起,前几年至少60万以上。 VX版与其他版本 不一样的地方在于配备双托森差速器。 普拉多配备托森LSD可锁止中央差速器与后桥托森LSD差速器配合AVS自适应可变悬架系统,开起来更稳更舒适,操控性通关性进一步加强。 双托森普拉多旗舰VX版上市搭载由2.4T 1MT HEV超级混动系统 ,匹配传动系统匹配8速自动变速箱以及全时四驱系统,越野性能进一步提高。 一汽丰田普拉多目前最便宜的穿越BX版,指导价44.98万。最近一汽丰田推出了“时光焕新计划”,购买普拉多最高可以省1.9万元,在叠加国补,最高优惠3万。 如果想购买燃油越野车,不妨考虑一下普拉多。
25款普拉多VX版应该是史上公路操控最好的丰田越野车,夸张一点说是50万价位公路
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