这就是现实啊！ 6％家庭，买50万元以上的车； 12％家庭，买20~50万元的车； 45％家庭，买10~20万元的车； 37％家庭，买10万元以下的车。 从数据来看，接近一成的家庭买30—50万的车，如果预算这个区间内，可以考虑比亚迪腾势N9。 3月21晚上，比亚迪腾势N9上市，两款车型都是插混版，官方指导价38.98万元—44.98万元，使用国补之后价格更优惠。 比亚迪腾势车标配易三方、2.0T超级混动、云辇-A（双腔空气悬架）和天神之眼 B，将重塑50万级大型旗舰SUV价值标杆。 腾势N9基于“易三方”平台开发，后轮双电机独立转向，转弯半径仅4.62米，支持圆规掉头和360度旋转，最大15°蟹行角度。这样的设计让腾势N9在狭窄的城市道路中也能灵活穿梭，极大提升了驾驶便利性。 底盘方面，腾势N9搭载了云辇-A智能空气悬架系统，能够根据路况自动调节悬架高度和硬度，确保车辆在各种路况下都能保持稳定性和舒适性。全系CTB电池车身一体化设计，不仅提升了车身刚性，还进一步优化了车辆的操控性能。 特别值得关注的是，腾势N9重新定义了大型SUV的安全标准： √ 2000MPa太空级笼式车身 √ 行业首创混动CTB电池护甲 √ 9安全气囊矩阵防护 √ 全球首搭雨雪内八模式 √ 120km/h闪电级AEB刹停 在零下30度的冰雪赛道实测中，低附增稳系统让车辆在冰面依然稳如磐石，夜间110km/h突发障碍物精准识别刹停，百万公里误触率＜1次的算法。可以说这次腾势N9是重塑 50 万级大型旗舰 SUV价值标杆，重新定义旗舰 SUV 安全新高度。
