发现了日系车和德系车的重大区别，如果都是使用1.5t发动机，日系车车主绝对不会嫌弃动力不足，但是德系车主绝对会嫌弃动力不足。 但如果从动力参数上来说，其实并没有什么大的区别，可为什么大家伙会有如此的感觉呢。 后来我找了一辆日系车和德系车测试了一下，终于发现了问题所在。 感觉日系车油门调校的非常轻，低速的时候油门稍稍一踩，车子就立马就往前窜，感觉前段非常有力，而前段又是加速最关键的一段。 但德系车的油门调校非常沉，就算是踩的重一点问题也不大，不会一下子就窜出去，低速时候感觉没啥力气，到了后段就是越跑越有劲。
当然咱也不是专门的汽车评测，所以就只能拿两辆车来测试一下。有没有有兴趣的日系车和德系车车主，你们觉得是不是这个道理。
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