昂科威S今天发了个订单量,我想起来这车的一个故事。
昂科威S的底盘其实是欧宝调的,欧宝最后一次为通用做事,完了就被卖给了斯特兰蒂斯。
当时这车的目标是给欧洲用户调操控性,所以用了五连杆,而同级别一般只是四连杆。
据说,底盘的对标车是保时捷Macan,有几项指标要看齐。十几万预算一定看看昂科威
昂科威S今天发了个订单量,我想起来这车的一个故事。
昂科威S的底盘其实是欧宝调的,欧宝最后一次为通用做事,完了就被卖给了斯特兰蒂斯。
当时这车的目标是给欧洲用户调操控性,所以用了五连杆,而同级别一般只是四连杆。
据说,底盘的对标车是保时捷Macan,有几项指标要看齐。十几万预算一定看看昂科威
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用户13xxx04
先别说底盘如何,消费者一看昂科威那副尊容就被劝退了,这几年,别克车的外观设计根本就不在消费者的审美上,导致消费者对别克的车子提不起任何兴趣
烽火 赞波
上汽通用东岳汽车是通用汽车唯一的白金工厂,质量值得信赖,昂科威提速快,底盘稳,同等价格配置高,好车值得拥有!东岳汽车出品必属精品!!
不好的请走开
昂科威S的机械素质这么好吗?昂科威PLus呢?哪个机械素质更好?