蔚来这波芯片操作，直接把智能驾驶的算力成本砍到脚踝！ 去年豪掷3亿美元囤了80万颗英伟达Orin-X芯片，每车四颗的配置直接把算力天花板顶到行业前列，但烧钱速度看得人肉疼。 自研神玑NX9031芯片杀疯了，一颗抵四颗英伟达不说，单车成本直接省下1万多，这性价比简直是把友商按在地上摩擦。 5纳米车规工艺+超500亿晶体管，蔚来这颗芯片的算力直接对标英伟达Thor，延迟还压到5毫秒以内，技术参数秀得人头皮发麻。 关键是李斌这波自研操作直接盘活供应链，国产芯片替代进口的剧本越写越燃，以后20万的车也能标配高阶智驾了。 明年ET9带着两颗神玑芯片落地，算力直接飙到2000TOPS，这性能怕是连英伟达都要连夜改PPT。 蔚来这招“用芯片反哺造车”的阳谋属实高明，省下的真金白银全砸进换电站和研发，下半场智能战越来越有看头了！
