亲，你真的不能用开饭馆卖早餐包子豆浆的方式来算这个，汽车行业的眼光不能只有一米。
芯片研发的投入成本是非常巨大，但是带来的好处不单单是后期单个成本降低这么简单，是这个产业链的兴起和我们国家在某些关键技术的突破意义不可估量，我相信现在整个行业都不想看英伟达的脸色，奈何人家不是咱们的企业，不然你们家也不会做自研芯片，只是流片失败是另一个故事，当然这里面的成本也就不提了吧。
无论是智驾芯片，还是手机芯片（当年华为有多难受大家都知道吧？），这些都是我们国家技术产业向上的方式，包括新能源汽车产业重投入，这么多年的国家补贴和大力支持，巨大的资源投入，就是为真正自主强大的那一天，多少付出都值得。
不然【何必搞那么多自主新能源？建厂建品牌多麻烦？你才卖多少车？人家合资品牌已经有那么多销量那么多厂房了，何必花大价钱？】
毕竟【买办】永远不是自主强大的最终解法！
水哥有话说
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