万万没想到，打败燃油车的不是比亚迪，也不是特斯拉，而是奇瑞发布的鲲鹏全固态电池！ 奇瑞鲲鹏全固态电池，不起火不冒烟，续航达到1500Km以上，而且它的工作环境在零下35℃至零上65℃之间做到快充快放，固态电池将在2026年上车。奇瑞风云A9满油满电可以续航2500公里。 瑞虎8L是奇瑞27年技术积累的杰作，集多种性能优势于一身，能满足多样化的使用需求。 瑞虎8L的车身尺寸为4795x1929x1741mm，轴距达2770mm采用了5+2的座椅布局，能够满足不同家庭的出行需求，二三排一键电动放倒，秒变2.1 m2 大床，随时化身休憩驿站。 瑞虎8L的座舱采用了全新的设计语言，目之所及10.25英寸+15.6英寸双屏一下子就吸引了用户的视觉重心。中控屏搭载Lion车机系统，拥有卫星导航、OTA升级以及蓝牙/车载电话等常规配置，能满足用户的使用需求。 瑞虎8L搭载了奇瑞自研的鲲鹏2.0TGDI发动机，这台发动机的最大功率达到187kW，峰值扭矩为390N•m，与之匹配的鲲鹏8AT变速箱，换挡平顺，传动效率高，能够与发动机完美匹配，“双十佳”的动力组合同级罕见，WLTC百公里综合油耗仅为7.8L，并且只需使用92号汽油。 安全性能方面，瑞虎8L采用了高强度钢和安全气囊作为两大法宝。高强度钢占比高达85%，热成型钢占比21%，全车配备安全气囊。底盘方面，瑞虎8L采用了四轮独立悬挂，并配备CDC电磁悬挂系统，能够根据路况调整阻尼，提升了车辆的舒适性与操控性。。
