HEMI back！标志性的V8发动机将于今年8月在密歇根发动机工厂复产
Stellantis首席执行官卡洛斯·塔瓦雷斯（Carlos Tavares）曾经力排众议停产V8，Hemi V8的生产在Stellantis墨西哥萨尔蒂约工厂正式结束。
随着塔瓦雷斯去年突然离职，道奇首席执行官马特·麦卡利尔（Matt McAlear）表示V8的故事可能要继续书写。
Stellantis计划于今年8月在密歇根工厂重启V8生产。初期生产5.7L/6.4L Apache/6.2L机械增压地狱猫三版本，继续采用第三代HEMI架构，或进行小幅优化。
Hemi将重返Ram 1500产品线，可能带来强化版TRX车型。并且5.7升V8将在道奇Durango R/T上延续至2026款。
坏消息是，道奇Charger大概率不会搭载V8发动机，Stellantis工程师表示：若不进行重大改动，新Charger平台无法兼容旧款V8。
