外媒称中国车企的路已经走偏了: 中国车——不研究发动机 中国车——不研究变速

小步侃车 2025-03-27 14:33:25

外媒称中国车企的路已经走偏了: 中国车——不研究发动机 中国车——不研究变速器 中国车——不研究底盘 中国车——只注重花哨的配置 外媒是特意装不懂,其实中国车企更注重全面发展,尤其是电动汽车,甩老外十八条街!就拿比亚迪刚刚上市的仰望U7来说,仰望U7是一款百万级新能源旗舰轿车,搭载了易四方技术,动力性能出色,性能超乎想象。仰望U7的车身尺寸为长5265mm、宽1998mm、高1517mm,轴距为3160mm,定位为D级轿车。 ● 车身设计 车头部分,低趴的封闭式车头两侧配备了夸张的“C”形大灯组。车身采用溜背式造型搭配悬浮式车顶设计,硬朗的腰线从车头贯穿至车尾。车尾部分,分段样式的贯穿式尾灯内部辅以放射性线状灯带,与前脸相呼应。 ● 内饰配置 内饰设计以竖置的大尺寸弧形中控屏为中心,呈现“V”字形中控台布局。左右两侧各内嵌全液晶仪表盘和副驾娱乐屏,营造出浓厚的科技氛围。 ● 动力系统 仰望U7搭载了四轮四电机,每台驱动电机的最大功率为240kW,峰值扭矩为420N·m,综合功率为960kW,综合扭矩为1584N·m,峰值转速为21000rpm,为车辆提供了强劲的动力支持。 ● 底盘硬件 仰望U7配备了前双叉臂独立悬架和后五连杆独立悬架,其首发搭载车身垂向控制的革命性技术云辇-Z,以快至5毫秒的响应速度对车辆进行快速精准控制。 ● 电池续航 仰望U7配备了135.5千瓦时的电池组,CLTC工况续航里程分别为720公里和800公里,满足了用户在不同场景下的续航需求。

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