王传福称新能源车进入四电时代 王总在原有“三电”的基础上加了一电,进入 “电池、电机、电控、电悬架” 的四电时代,电动化进程中底盘电气化升级趋势。
云辇 - Z 采用悬浮电机,在汽车垂向控制技术上有进展,颠簸路面能精细调整,提升舒适度,但消费者感受因人而异,且受车内空间、座椅材质等影响。急加速、刹车、过弯时能抑制车辆抬头、点头、侧倾,为运动驾驶提供稳定支撑,不过极限驾驶场景表现待更多验证,驾驶风格和路面条件也会影响效果。
这个舒适性的事情,是一个发展的方向。
当然最大的挑战是,普通消费者很难直观感受Z方向的变化。除非你搞一些特殊的,比如会跳这种极限表现很有趣,但是车跳也没用啊。其他三电都是直接影响大家的主观感受的(没电池=没续航,没电机=没动力,没电控=能耗高),新的一电的地位需要消费者能感知到的内容来体现出来。
怎么销售这个卖点,仰望品牌还需要细细琢磨,可以换位思考,这个技术交给雷总,雷总怎么卖。
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