看到这句话：「2024 年（SkyOS）全量版本已经从乐道 L60 开始交付上车，并覆盖蔚来多品牌和其他主机厂」。这里的「其他主机厂」是谁呢，查了下蔚来的 SkyOS 还真已经签下了外部客户。
蔚来董事会现在有两位来自中东投资方 CYVH 的董事 Eddy Georges Skaf 和 Nicholas Paul Collins，后面这位之前在捷豹路虎做过董事，之前在捷豹路虎和福特做了很多很多年车。现在的身份是 Forseven 的 CEO + 蔚来的董事。
Forseven 是一家英国的新造车公司，背后的投资方自然就是 CYNH 了，Forseven 旨在成为一个英国超豪华品牌，从捷豹路虎和路特斯挖了很多人。
2 月 26 日蔚来和 Forseven 签订了技术许可协议，用蔚来的技术平台研发 Forseven 的车型，蔚来收取技术许可费。
这，格局一下打开了啊。不止 SkyOS，NT3 的 900V、线控转向、主动悬架，而且 Forseven 算...，和奔驰谈谈？
这些东西所有外资超豪华品牌都没有啊。
