这是一位读者来信，是需要刊登一下，给大家分享一下：
”朱老师早，昨晚看了您和烟烟的文章，一宿没睡着觉，感觉到了一个巨大的力量在袭来。所以一大早就想来请教朱老师:
1.合资车企是看到了以雷克萨斯大众为开始，可以慢慢在中国放开股比，转向全面独资的机会，他们视中国市场不再只是市场，而是可以利用中国的技术红利和制造红利，向全球反向输出技术和整车2.这个结果感觉现在是在把中国当成一个巨大的智能汽车的 Tier1，利用中国的研发速度、低成本、大的希望打开国际市场的欲望，“
中国的东风，改变全球智能汽车格局，从China for China 变成China for Global
3.按照这个说法，那么后面合资车企应该抓住这个东风，尽快布局中国新产品开发，甚至可以突破现有合资的股权结构，结合中国智能化成果，优化全球的生产格局，把中国当成智能电动车高地，投放到全世界“
是的，全球车企以现代和丰田为代表，他们已经把中国认为是汽车产业的技术高地，也认为中国在改变世界的汽车产业版图。在中国不仅仅是为中国，也是拿到体验未来汽车产业变迁的门票，接触中国高技术提供商，为他们提供灵感！
规则的变化，中国汽车产业在制定！虽然不完美，但是主导权在我们这边。
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