北欧的高福利从哪来的？2024年，德国大众在中国市场遭遇滑铁卢，为了维持利润，提出给工人降低待遇，关闭三家德国工厂并裁员，于是，超过6万名汽车工人举行了大罢工。 这场大罢工揭开了发达国家高福利背后的真相，中国市场的得失直接影响着欧洲工人的饭碗。 北欧国家引以为傲的高福利体系，本质上建立在全球产业分工的顶端位置。 德国汽车工人的高薪，背后是中国供应链成本支撑，这种模式就像精密运转的齿轮，中国市场需求是维持齿轮转动的核心动力。 当中国电动车电池成本大幅下降，当比亚迪用德国车企三分之二的售价实现盈利，欧洲百年车厂的技术优势正在瓦解。 中国汽车产业的崛起超出所有人预期，上海工厂生产的特斯拉返销欧洲，德国出租车公司批量采购比亚迪，这些十年前难以想象的场景已成现实。 根本性的转变在于技术路线的更替，内燃机时代的专利壁垒被电动化、智能化的新赛道打破。 产业升级没有温柔乡，技术革命的浪潮从不在乎资历深浅。 【评论区聊聊】你观察到身边哪些外国品牌正在被中国制造替代？欢迎分享。 （信源：巨头宣布：裁员上万人、全员降薪！——临淄发布）
