听说某头部车企刚秀完智驾黑科技,转头就把功臣团队砍了30%? 一边是低阶智驾团队连夜优化,另一边中高阶岗位还在疯狂招人,这波操作堪称“卸磨杀驴”式人才管理。 据说为了赶项目,三支团队春节都没休息,结果磨刚拉完就被迫“毕业”,打工人真成一次性电池了。 不过想想也能理解,现在车企都在卷高阶智驾,低端技术团队被优化也算行业常态,只是这过河拆桥的速度属实让人心凉。 看着财报上飙升的利润和研发投入,再对比被裁员工的吐槽,突然觉得“边裁边招”才是车企新财富密码。 说好的国产之光呢?技术可以弯道超车,但员工关怀可别总开倒车啊。 建议被裁的大佬们带着经验跳槽竞对,说不定下次发布会还能看到老东家反向致敬呢[吐舌]。
问界M9智驾出问题,各种故障码!刚提车不久,就给它买了智驾包,谁能想到,
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