中国工程院院士 杨裕生表示 增程式汽车才能真的节能减排。 院士这话有点意思!增程车靠烧油发电驱动,表面看没摆脱燃油,但比起纯堆电池省了资源、减排了生产污染,还能灵活保续航。不过纯电派可能不服:烧油咋算真环保?得看发电和电池回收技术咋进步了!【来自懂车帝车友圈】
太震撼了,国轩高科固态电池即将量产,固态电池未来已来今日在汽车百人论坛大
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中国工程院院士 杨裕生表示 增程式汽车才能真的节能减排。 院士这话有点意思!增程车靠烧油发电驱动,表面看没摆脱燃油,但比起纯堆电池省了资源、减排了生产污染,还能灵活保续航。不过纯电派可能不服:烧油咋算真环保?得看发电和电池回收技术咋进步了!【来自懂车帝车友圈】
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