宁德时代CTO的一段话,我觉得还是说的挺好的,现在的快充超充,都是牺牲电池可靠性,电池寿命,能量密度换来的。 其实这跟我想的一样,电池年限使用的长短,续航达成率,都跟电池的充电习惯有关系,虽说现在的快充超充确实很方便,但对电池也是有所伤害的,这也是为什么电池一周建议慢充一次,校准电池内部的状态。 当然,既然都有1000瓦的闪充了,那么对于电池内部的结构肯定是有所改变了,要想支持大功率快充,一方面是充电桩,一方面也就是内部的电池。 超充的意义在于时间的置换,不能做到百分百的满意,一般来说,偶尔使用一下也是没问题的。
宁德时代官方回应小米SU7高速事故既然你想踩一脚,那就掰扯掰扯。现场事故图,车
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