奔驰裁员都这么霸气！奔驰中国裁员，给予N+9的赔偿，如果员工两个月内找不到工作，再额外补偿两个月的薪水，相当于在家躺两个月，就能拿到N+11的赔偿。 早在今年2月份，奔驰就打算在2027年之前，削减10%的生产成本。 至于为什么要削减成本，主要在于中国工人的成本确实非常高，所以奔驰才想着把中国的生产线搬到其他劳动力成本更低的国家。 况且奔驰在中国的销量确实不太理想，为了确保奔驰在全球范围内的竞争力，他们只能选择另辟蹊径。 在不知情的情况下，看到奔驰这种“撒钱式”的裁员或许会大吃一惊，其实这只是奔驰的无奈之举。 按照德国目前的法律，奔驰在2034年之前是无法强行裁员的，为了完成削减生产成本这一目标，他们只能另辟蹊径，想办法让员工自动离职。 虽然奔驰是被迫拿出高额的补偿，但对于员工个人来说，这无疑是一件天大的好事。 按照奔驰中国给出的方案，只要员工主动提出离职，就能拿到N+9的赔偿。 简单来说，“N”就是员工工作的年限，“9”则意味着额外的每月基础工资。 举个简单的例子，假如你在奔驰工作了10年，每个月的工资高达1万元，只要你主动离职，就能拿到19万元的赔偿。 当然，这只是最基层的员工，如果放在中层的干部身上，这样的赔偿方案更加夸张。 假如你从大学毕业后就进入奔驰工作，混迹了30年终于干到了领导层，每个月月薪高达8万元。 如果选择主动离职，那么你就能拿到312万元的赔偿。 最夸张的是，员工在离职后的两个月内没找到工作，这两个月的工资也将由奔驰支付。 这两个月的工资相当于是奔驰白送的，只要员工在离职后在家里躺两个月，就能拿到N+11的赔偿，简直不要太香。 除了正常的裁员赔偿外，奔驰还给员工提供年终奖。 当然，奔驰给出的赔偿方案是有限制的，最高赔偿400万元。 按照奔驰目前的规划，这次裁员计划预计将在全球范围内裁掉3万多名员工，如果平均每个月员工能拿到50万元的赔偿金，奔驰这次裁员最起码要赔150亿元。 看起来这个数字非常大，实际上这对于奔驰来说就是九牛一毛。 2024年，奔驰的营收高达104亿欧元，算下来差不多是800亿人民币，裁员拿出来的150亿元，事实上也就是奔驰两个半月的利润。 可问题是奔驰在1986年就进入到了中国市场，赚到的钱更是多的数不过来，这150亿赔偿金根本不算什么。 赚得多，赔得起，有钱愿意给员工分，对比国内很多公司，裁员的赔偿方案撑死也就是N+2， 奔驰确实有良心。 过去十年，奔驰累计在国内投资了上千亿，今年奔驰将继续押宝中国，陆续投资140亿元，提升本土研发能力。 目前，奔驰已经开始投产全新的纯电长轴距CLA车型，搭载中国电车技术，打造真正意义上的全球车型。 除了奔驰外，各大豪华品牌都在裁员，其中最主要的原因就是他们的电动转型过于落后，面对中国电车的崛起，他们只能选择降本增效。 不过奔驰能把赚到的钱撒给员工，这一点确实值得国内企业去学习，不要总想着把赚到的钱往自己兜里塞，把钱分给员工能加强其归属感，对日后的发展有着巨大的好处。 更何况裁员赔偿这部分钱也不多，分给员工们属于是花小钱办大事，可惜大多数资本家都不愿意这么做，令人不胜唏嘘。 今天的分享到这里就结束了，大家对此事有何看法，欢迎在评论区留言和讨论，感兴趣的可以点击头像加关注，我将每日更新优质内容，我们下期见。 信源： 原文登载于新浪财经2025年03月27日关于《奔驰裁员，最高一次性补偿超过400万！》的报道
路人甲1698
不知道国产车倒闭时会不会这么赔付