关于领克900的定价，有没有向下的空间，有多少，这一条聊透现在的预定情况是，大部

关于领克900的定价，有没有向下的空间，有多少，这一条聊透

现在的预定情况是，大部分客户下定2.0T Ultra版，从键盘值来说，这个版本确实是最好的，52度电，2.0T引擎，千里浩瀚H7

但是价格去到了38.5万

小订爆单，大定爆腚的情况多了去了，因为大家都正式售价，还是有点念想的，上市的价格怎么定合理，有那么多过去的经验，都是血和泪的教训

领克900的2.0T Ultra版是有价格锚点的，锚点在腾势N9，腾势N9的入门版定价38.98万，扫一眼配置——

腾势N9最大的优势在于动力系统，易三方三驱动电机，带来的不仅是动力的加强，还有解耦的同桥电机矢量分配扭矩带来的动态控制能力强化

当然，三驱动电机的能力在领克900的顶配版本上也有，不过预售价去到了43.5万

除此之外，3DHT，骁遥电池，是领克900的动力系统上的优势，大吸顶屏，索尔芯片，是配置上的优势

其他维度互有胜负可以拉平

腾势的品牌溢价抹平0.48万不过分吧？

那么定价的维度就可以从三驱动电机系统有多少溢价，900的配置优势有多少溢价来看

三驱动电机系统相较于双驱动电机系统增值4万

其他的配置可以顶2万，所以正式定价，往下降2万是基操，我的预期是2.0T Ultra正式售36.5万，相对应的，1.5T的两个版本31万和33.5万

那么有没有可能性打到30万以下

这就看领克的魄力了

上市权益价的福利，能不能再给出1万多的抵扣，要是有，那必是炸裂的

当然，即便没有，也问题不大

还是那句话，Z20为什么能成功的原因是领克在反思，在进步，在学习

任何人都希望领克900可以成功

我也由衷希望。

领克900