这条微博聊一聊领克 900。
前几天，我去店里看了一下领克 900 实车，说一下我觉得印象比较深刻的几个点。
① 外观的辨识度
领克 900 的外观很有辨识度，车身线条简洁，它的车头倒 F 型的大灯，让我一眼就能看出这款车。车头的长条光幕是另外一个特点，能够自定义显示不少的信息。我个人觉得挺有科技感。
② 车内的空间
基于它庞大的车身，领克 900 在车内空间布局方面花了太多的心思，比如说中间两排座椅能够实现 90 度和 180 度翻转，这就增加了很多的场景空间，比如说钓鱼，车内对谈等，非常适用于家庭场景。
同时，领克 900 第三排也非常舒服，其空间感可以与理想 MEGA 相媲美。
当然，领克 900 的尾门采用了天地门设计，也别具一格。
③ 双 220V 接口
领克 900 处处为家用场景考虑，在第三排座椅下放中间安排了车内 220V 接口（与理想 L789 的设计心有灵犀），方便使用家用电器；不仅如此，在这款车的后备箱里，领克 900 也安排了一个 220V 接口。
可以说，领克 900 是少见的在车内安顿两个 220V 接口的车型，好评。
④ 智能化
对于我个人来说，领克 900 还有一个值得关注的大亮点，是它所采用的基于英伟达 Thor 的智能驾驶方案。
基于此，领克 900 也将会是全球首发 Thor 芯片的车型——当然，它具体能够实现什么样的智驾效果，还是挺值得期待的。
⑤ 关于这款车的定位
从车型命名上来看，领克 900 似乎与领克 09 都应该属于领克的 9 系，二者理论上有着前后相序的关系——但其实不然。
领克 900 其实是领克从头打造的一款旗舰产品，也可以说是领克整个品牌和产品矩阵的集大成之作。
它的野心，除了在家用市场获取销量之外，也有为整个品牌探高的作用。
另外，在领克 900 已经出牌之后，我更加关心的是，极氪品牌下的全尺寸旗舰 SUV——极氪 9X，又将如何进一步打造属于极氪的品牌高度。
让我们拭目以待。
308_IO新能源汽车领克900
