平时经常看羽毛哥的内容，但是这个话说的我觉得稍微有点抽象了。
即便不是小米，其它品牌的性能车说实话性能也都不差，五六百匹的车大把，电池超过100度的也不在少数。
所以这并不只是手机厂，而是全行业都需要面对的事。
我始终认为造车走性能路子没什么问题，因为这就是以前合资品牌最核心的护城河，不过厂家确实可以做一些功能上的设计。
比如你借车给人的时候，做一些动力限制的选项，或者做一些临时授权等等。
汽场全开小米汽车
平时经常看羽毛哥的内容，但是这个话说的我觉得稍微有点抽象了。即便不是小米，其它品
大梦说车啊
2025-04-02 19:57:24
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