现在大家应该能理解,为啥我说所谓的性价比研发可能只剩性价比了吧?
很多事儿有好多和难做的部分。
好做的部分,你花个百分钟二三十的成本可能就能完成百分之七八十;剩下的百分之二三十可能需要再花百分之七八十的代价。
那么,如果你不做后面的,所谓的性价比是不是就上去了。
这其实就是为什么我们看到有些手机的参数很好看,但体验就是不行。系统说得很炫酷,但就是各种乱七八糟的小问题不断。
为什么?
说白了,不就是工作没做到位嘛,还能为啥?
手机和车是完全不同的东西,手机上,你做好了90%,剩下10%不做,也没啥,小BUG忍忍也就过去了,重启真的可以解决问题,反正性价比摆在那,又不是不能用。
但车不是这样的,你做好日常的90%没有用,剩下的10%才是决定你行不行的根本。
这玩儿没性价比可言的,吹一年走过友商N年的路,听着很振奋人心,但实际上,你没走过的,可能不代表你效率高,而是你埋下的雷。