雷军本人的道歉， 给整个汽车圈，开了一个很坏的头。 事故调查还没有结果。 已知信息，只有: 女司机，深夜，高速驾车，路遇施工，撞上水泥隔离带，车速97km/h，车毁人亡。 雷军认为，不应该再等待事故调查， 于是，亲自下场道歉， 代表小米，做出绝不回避的承诺。 然而，雷军错了！ 恐怕，雷军的道歉只是一个开始， 之后，所有的新能源品牌， 只要车辆发生事故， CEO 就必须道歉！ 小鹏汽车出事故，何小鹏 必须道歉！ 蔚来汽车出事故，李斌 必须道歉！ 理想汽车出事故，李想 必须道歉！ 特斯拉出事故，马斯克会道歉吗？ 鸿蒙智行的车，如果出事故，是余承东道歉？还是主机厂道歉呢？ 雷军错了！
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我40米的大刀再颤抖
以后出交通事故了首先讹车企
我40米的大刀再颤抖 回复 04-06 12:25
不行就讹4s店，反正不是自己的责任
梦魇 回复 04-06 13:20
真蠢，营销的话能信？能有80%就不错了！就拿行程来说就得打八折
用户10xxx59
要说责任笫一是开车的没有用心开车造成这起事故，第二是路段施工方假如没施工路段这起事故就没有，第三才是雷总不该车有智能驾驶
夜雨声声烦 回复 04-06 12:55
牛逼
Air说故事 回复 04-06 13:33
你这逻辑666
车前草
以外来猪肉为核心的电车，搞不定核心问题，就以消除负面为主，拿命为境外实验、训练AI。国内自主创新，自有芯核心技术呀，能防止美犹后门暗门，升级、改进、解决问题、创新更代皆有良性循环。
鸿蒙NEXT尝鲜用户
某粗粮公司，生产电动汽车，2024年销售13万台，2024年全年叫拖车1000多次，折算下来，每65辆汽车1年会发生1次重大事故！原因我分析过了，不靠谱的公司，生产了不靠谱的汽车，卖给了不靠谱的司机，发生了很多不靠谱的事故！什么人最爱粗粮公司汽车？我分析了主要有5类人：杀马特，黄毛，屌丝，衔溜子，网红！有这样的不靠谱用户，不靠谱的粗粮汽车，上路发生任何问题都不奇怪！珍爱生命远离粗粮汽车！
微淼商学院院长 回复 04-05 10:06
鸿蒙用户怎么你这么傻比哦，感觉侮辱华为了
郁闷的猫
29号的事故，1号才在微信群看到。晚上才上热搜。道歉？呵呵！
用户10xxx42
首先，道歉不意味着承担主要责任或者全部责任，先表明不推卸责任态度的才是负责任的企业。其次，如果证明小米负主要责任，那么有这次道歉铺垫，起码是不错的公关。再次，即使证明小米无责或者责任很小，就凭这处理态度，也是危机中的机会转机了。
夜雨声声烦 回复 04-06 12:51
明白人
Leon
所谓的高级智驾，关键时刻还不如油车的自动紧急制动有用，高速100速度发现障碍起码能把车速降到60以下避免重大伤亡，而不像智驾立马自动退出甩给司机。
羽忆幕帘昔
别的品牌没有吹牛逼啊，小米的发布会是怎么吹自己的智驾的，甚至连几亿钟驾驶方式都出来了，发布会大屏幕写的很清楚啊，可以躲避施工
AK47
秀儿[抠鼻]
天高任我飞
再过五到十年，电车就成熟了，没必要做小白鼠。
红色石头
国产好欺负，你们看看原来的合资车，发生交通事故，那个跳出来指责车企有问题的？都怪国产，谁让你是崛起，谁让你们变豪华舒适，谁让你们太智能[捂脸哭]，谁让你们把合资车价格打下来的。是不是感觉国产车有罪[捂脸哭]。
用户99xxx19
车圈就一颗老鼠s把整个车全圈都搅坏了
赵大明白
智驾炸出了智障！这不是第一次也不是最后一次，整个电车行业的隐晦！雷布斯你这是作死[打脸]
老板电器110
小米汽车 肯定是有问题的。。。雷军把搞手机营销那一套牛逼吹在汽车上。殊不知汽车跟手机不一样，汽车会死人的，手机最多卡死
1a
没有激光雷达的车，辅助驾驶都很危险。
我心永恒
对广大消费者来讲，这绝对是一个好的开始！
123
人家并不是道歉，而是没有置身事外。
夜雨声声烦 回复 04-06 12:06
因为这个事靠躲或者说删帖已经过不去了。。所以雷军必须有一个态度。那么就有可操作空间。。到时候和家属谈妥了来个两极反转又可以收一波
自由王国
主动承认错误这是个态度问题，国人大部分还是比较善良的，不会过于苛责冤枉人的。
N锤定音
活捉造谣小编一个！恭喜小编预订牢房名额一个
用户74xxx88 回复 04-06 11:47
你这智商真的喜人[捂脸哭]
用户10xxx92
开车出事，找车企，想不明白
夜雨声声烦 回复 04-06 12:50
自己去旅游，出事了找旅游景点我也想不明白。。
kikoljh 回复 04-06 12:41
换句话说，如果是油车即使起火了，撞飞了他们就是自己认了。但是电车不成熟，过分宣传，你看看电车那车企吹上天，为了赚钱打压油车，已经到了罔顾生命的地步了。说到底就一排排5号电池+电机+4轮+冰箱沙发大彩电嘛。几百公里续航，冬天打折夏天自燃。现在出事故了，为何不找保险公司反而赖车企？谁叫他们吹过头呢
用户10xxx64
这是在试探车企的态度呢，看能不能全算车企头上，现在人没了，确实很难过。希望逝者安息。但是人情归人情，法理的归法理。在官方的结论出来以前，不能用所谓的弱者的位置来裹挟民意达到一些个人目的，就是说，如果是车企的责任，看车企占多少责任就赔偿多少，如果是其他的责任，各自承担。公平正义不是仅仅只针对弱者，而是所有的人和事！
有虚乃大无欲则刚
如果不是自己的责任，就没有必要道歉。
那雾逸居
训糇总教官
想不明白，为什么小米买比亚迪电芯自己封装这么高科技的事儿，miho要甩锅呢？[笑着哭][笑着哭]
阿罗
有效督促新能源车企更加注重安全方面进步
用户11xxx09
一旦雷军认责那就完了
巧♂顆粒
等到此时，我觉得不应该再等了。3月29号晚出事，4月1号发文，如果不是舆论压力，我看要到10号才发文，不应该3月30号早上就发文吗？这么懂营销，懂客户心里，为啥不第一时间表态？
洗面奶喜欢洁面乳
股票跌的不行了，道歉吧，不得不低头
supper man
老雷道歉了么？
雷探长
这算洗白吗？几个关键词都和车祸无关，真正有关的是智驾，起火
用户96xxx06
三天两头撞死无辜路人的屌丝车，这次又没撞死人，雷不群道什么歉？
N锤定音
打击医闹！打击车闹！打击网络水军及不良媒体（包括各种自媒体）！并及时遏制黑暗势力操纵死者家属对企业进敲诈勒索是政府应尽的职责！
开了挂的李元芳
这么大的事，不道歉股东同意吗？
用户11xxx79
猴子养的
这我知道
智障教徒摩拳擦掌，开始奋起反击[捂脸哭]
10xxx23
山西运城某界M7三死车门打不开也没道歉呀，你道个屁？
用户24xxx01
咱就是说，买车的时候怎么没想到这么多，依赖智能驾驶出事的还少吗，一个个的都去买电车，现在出事了就一堆说这不好那不好，到底谁的问题，驾驶人的问题还是智驾，别出了问题喷这喷那，你们跟风吗，本来应该伤心的事到你们这变成争辩的东西，何必呢
夜雨声声烦 回复 04-06 12:55
都有问题，驾驶员不应该过度相信无用智驾，车企不应该过度宣传智驾