今天是保时捷祖文豪森工厂投产75周年的日子,我第一次能接触保时捷也是得益于

岩常 2025-04-06 12:51:07

今天是保时捷祖文豪森工厂投产 75 周年的日子,我第一次能接触保时捷也是得益于 2019 年祖文豪森工厂投产 Taycan,算是渊源之地,今天保时捷 Newsroom 也发表了一篇全面的历史回溯文章,很涨知识:

75年前,保时捷356在斯图加特开启生产传奇。1950年4月6日,祖文豪森工厂诞生了该系列首台座驾。随着356车型的量产,一个非凡的成功故事就此展开。自此,这片土地与品牌跑车血脉相连:从1964年在此量产的911,到718车系,再到纯电Taycan,无不铭刻着祖文豪森的印记。

"祖文豪森始终是保时捷跑车的灵魂归属,这里凝聚着开拓精神、尖端生产工艺与匠心品质。"保时捷全球执行董事会成员、生产与物流负责人瑞慕德(Albrecht Reimold)表示,"工厂的演进见证着保时捷从小型跑车制造商蜕变为世界顶尖豪华汽车企业的历程。"

自主生产的奠基之路

保时捷与祖文豪森的渊源始于1938年,最初作为设计工作室存在。真正以保时捷品牌开启自主汽车制造,则要等到二战后的重生。1948年6月8日,356 'No.1' Roadster获得上路许可。1948至1950年间,首批52台配备铝制车身的后置发动机356车型在奥地利手工打造,这些带有后部应急座椅的车型为日后斯图加特生产的356奠定了基础。

重返施瓦本地区时,保时捷原有厂房被盟军征用。设计团队栖身于Schwieberdinger大街的临时工棚,发动机生产与总装则在街对面租用的Reutter工厂II区进行。作为交换,车身制造商Reutter负责制造涂装完备的车身,这一工序持续至1953年都位于斯图加特西区Augusten大街的Reutter工厂I区。

历史性时刻:首台德国产356诞生

1950年4月6日,祖文豪森迎来首台德国产保时捷356。至当年底,317台新车从这里驶出。赛场上的捷报与海外市场的热烈反响,让356迅速成为品牌腾飞的里程碑。由于原工厂移交被美军推迟,保时捷委托著名建筑师Rolf Gutbrod设计工厂2区。这座1952年投产的总装车间坐落于Reutter转让地块,仅两年后便启动扩建。

1955年末,保时捷终于重返祖文豪森工厂1区。这里汇聚了设计团队、行政人员、车辆维修车间以及赛车研发部门,而生产、销售与零部件供应仍集中于工厂2区。1960年工厂3区开启发动机制造,1963年保时捷更收购Reutter车身厂及其千名专业技工,员工规模几近翻倍。同年,初代911(当时称901)在此下线。至1965年停产时,356系列已生产约78,000台。此后数十年间,工厂持续扩建升级。

柔性生产的先驱智慧

早在上世纪50年代,祖文豪森便开创了延续至今的生产哲学:多车型混线柔性生产。356系列各型号——硬顶、敞篷、Roadster与Speedster——皆可实现并行制造与个性化定制。这种"多样性与高效率、高品质并存"的基因深植品牌总部,如今911全系车型(从Carrera到顶级GT与Cup赛车)仍共享同一条生产线,精致内饰则在专属工坊手工打造。

跨越时代的扩建之路

1960年代,911接棒356续写辉煌。工厂版图持续扩张,新厂房拔地而起。发动机生产外迁的同时,工厂2区新增车间。1969年,41号楼作为多层总装车间投入使用,生产流程持续优化,产能不断提升。

1973年保时捷员工约4,000人,至1980年代末三大基地(祖文豪森生产中心、魏斯阿赫研发中心、路德维希堡办公区)员工翻倍。随产量攀升,祖文豪森厂区在随后数十年稳步扩张。1970-80年代,这里不仅生产911,还诞生了928、944、968等前置发动机经典。

1980年代,车身车间再度面临产能瓶颈。为满足市场需求,1988年建成的工厂5区专攻高柔性车身制造。横跨Schwieberdinger大街的35米高空传送桥,将崭新车身直接输送至街对面的总装车间,成为新生产体系的地标。

电动时代的革新篇章

迎接2019年纯电Taycan量产的历史性时刻,工厂开启深度转型:工厂5区新建电动专属车身车间,工厂1区配备现代化涂装车间,工厂2区沿Adestrasse街道建造模块化线性结构总装大楼。第二座传送桥横跨主干道,串联起全新生产物流体系。

匠心智造的未来图景

祖文豪森凝聚着精密机械、创新科技与至臻工艺的完美交融。这里,传统工艺与智能制造共生:无人运输系统、中央工厂云、人工智能等创新科技,为"祖文豪森制造"注入新动能。作为911与Taycan的全球生产中心,这片占地约1平方公里的土地上,还设有两大发动机制造基地:水平对置发动机、V8发动机及电动驱动单元在此诞生。

三大定制工坊更添华彩:保时捷专属定制部门(Exclusive Manufaktur)实现深度个性化,特别愿望部门(Sonderwunsch)缔造独一无二的珍品,碳纤维工坊(CFRP Manufaktur)为911 S/T、911 GT3 RS等轻量化特别版手工打造车身部件。

展望未来的周年庆典

"祖文豪森始终是保时捷跑车的精神原乡,这里诞生的每一台座驾都令世界着迷——75年来,匠艺与工程智慧在此完美融合。"瑞慕德强调。值此周年庆典,保时捷不仅致敬辉煌过往,更展望未来蓝图:祖文豪森与魏斯阿赫研发中心、莱比锡全工序工厂共同铸就技术革新、品质典范与对完美跑车的不懈追求。

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