比亚迪：“不好意思，让大家失望了！在欧洲我还过得去！” 更正一下！此前的数据有误，比亚迪3月英国销量不是4000+辆，而是6480辆！ 来自源之头消息，比亚迪英国3月销量高达6480辆，一季度总销量9271辆，超过2024全年销量（8788辆）！ 照此数据来看，1月跟2月交付量平平，为啥3月突然飙升至6480辆？主要原因是啥？是运力增强？还是订单爆了？ 另外，就这个销量数据（6480），参照2月份大众以8029辆排名第一来看，大家觉得迪子应该在第几名？
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![是比亚迪发明的[大笑]](http://image.uczzd.cn/8252966855906110535.jpg?id=0)
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qian
做一张图，然后编一个故事，例如，日本车展围得里三层外三层水泄不通，丰田章田犹如死了爹一般，结果，丰田还是全球第一。
龍門史話 回复 04-07 23:51
喷的呱呱叫[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]认知和层次全暴露——文化程度太低[抠鼻][抠鼻][抠鼻]看来日本是真衰退了[doge][doge][doge]
刹那芳华 回复 04-08 00:48
你是真蠢啊……中国丰田销量下滑都不知道，还能当秋田犬？
名满华夏
比亚迪征战海外，规模宏大。除了订8艘船（4艘已交付，另4艘即将交付，深圳号同级单船全球装载9200辆最多），组织上万人出海，赞助欧洲杯与美洲杯，参加慕尼黑/日内瓦/东京车展，还建有多个海外整车基地。其中泰国15万与乌兹别克5万产能基地已落成竣工量产；巴西与匈牙利各15万产能在建今年竣工；土耳其与印尼基地已开工以及明年上半年竣工；墨西哥基地也接近完成选址。2024年出口43.3万辆，73%增速也是主流出口车企最高。2025年1季度21万辆更是刷新高数字。大巴车已在欧美日深耕多年，是为数不多几乎进入所有发达国家市场的国产车企。
名满华夏 回复 04-07 20:04
刚出了消息，比亚迪3月份在英国交了6千几辆，一下子进入前三名了。
钢板能锈穿
那个天天在网上吹牛逼，冒充出口第一的锈王鸡瑞呢？难道都卖到非洲了[开怀大笑]
龍門史話 回复 04-07 22:46
中国品牌乘用车出口量第一的依然是奇瑞[静静吃瓜][静静吃瓜][静静吃瓜]
用户13xxx52
章田不是因为销售量，而是因为未来