众所周知，国内消费者都是比较追求性价比的，越是价格实惠、配置丰富的车型，也越容易得到消费者的喜爱。所以现在各个汽车细分市场上，便宜实惠的自主品牌车型拥有了比较优秀的销量成绩。不过对于合资品牌车型来说，虽然官方指导价略微偏高，可是得到消费者的青睐，也不是不可能，比如说上市很多年的日产天籁，在2023年12月，再一次取得了13269辆的月销量成绩，位列细分市场销量排行榜第九名。

也许你看着日产天籁13269辆的月销量成绩，觉得很正常，因为日系车型本身就受人喜爱。但是如果你仔细看一下日产天籁在2023年后半年的销量成绩，就会发现2023年11月，日产天籁的月销量成绩为7877辆，也就是说，这款车在2023年12月的月销量成绩比它在11月的销量成绩高出5392辆！这是什么原因呢？

实际上，虽然日产天籁如今的官方起售价为17.98万元，但是无论东风日产官方还是经销商，都能给消费者较大的优惠。先不说全国很多经销商处，日产天籁的售价已经来到13万元-19万元左右，单是东风日产官方，就为消费者提供了旧车置换可抵6万元的活动。与此同时，如果消费者想要购买日产天籁，也可以享受首付2.98万元起、3年超低息的分期购车活动。这样一来，消费者的购车压力大幅度减轻，自然会考虑这款车型。

不过话说回来，虽然经销商优惠与官方福利配合，日产天籁看起来比较实惠，但优惠后消费者能用接近13万元的裸车价购买的日产天籁，表现究竟怎么样呢？毫无疑问，如果用这样的价格能够买到日产天籁，那也只是日产天籁的入门版本车型，这款车型搭载的发动机是2.0L发动机，它的最大功率为156Ps，虽说也能够满足消费者日常通勤需求，但是并不能给消费者太强的动力输出感受。好在这款车型配备了CVT变速箱，给消费者的换挡体验是比较丝滑平顺的。只是很多人都以为日系车型“省油”，而即便只是日产天籁的入门版本，官方WLTC工况环境下百公里综合油耗也需要6.41L，这样的油耗表现真的优秀吗？

不过有一说一，日产天籁的安全配置表现真的不错，它全系车型都配备了较为丰富的主动安全配置。而被动安全方面，更是全系标配6个安全气囊，对消费者的呵护确实比较优秀。不过大家需要注意的是，现在市面上不少10万元级别的车型，已经为消费者提供了L2级别的智能辅助驾驶配置，而日产天籁在售的五款车型中，入门版和次低配版本并没有搭载L2级别的智驾辅助配置。

当然，日产天籁在舒适性表现方面也得到了很多消费者的赞誉，大家都说这款车型的座椅就好像是“日系大沙发”。如果从日产天籁顶配版本座椅的表现来说，这款车型给人的乘坐舒适性确实不错，座椅按摩、加热和通风等功能都是标配，触感细腻的真皮材质包裹厚实的座椅填充物，能给消费者不错的乘坐体验。但是其它在售的日产天籁版本都没有搭载座椅按摩功能，甚至入门版本的日产天籁座椅面料也只是采用织物面料而已，有一说一，乘坐舒适性还有较大的提高空间。

综上所述，日产天籁这款车型虽然受到很多消费者的好评，但是这款车型其实并没有大家想象的那么优秀。对于消费者来说，购车的预算越多，也就越能得到优秀的用车体验。日产天籁这款车型的在售版本各方面配置的差距不小，如果想要优秀的用车体验，最好还是选择其顶配版本。而官方指导价为17.98万元的日产天籁入门版本，表现并不优秀。所以在我看来，日产天籁之所以销量成绩不错，主要还是其较大的优惠吸引了消费者的视线。