刚进入到全新的2025年，东风汽车就有了大动作，上一年上市的eπ007迎来了一次中期改款，这次改款有很多的亮点，比如蝶影光毯投影灯（包括迎宾、浪漫和战斗三种图案）、电动扰流板、HUD抬头显示、主驾驶8点座椅按摩等，值得一提的是虽然eπ007增加了这些配置，但是价格却没有改变，并且目前我所在的河南郑州地区三款车型都有5000元的限时优惠。平常不怎么出远门的话我建议购买纯电版本，预算较少就选择东风奕派 eπ007 2024款纯电530如奕版，现在的指导价是13.96万元，现在购车还可以享受整车＋三电终身质保等相关权益，我认为现在是购车的好时机，那么是否值得购买还要看个人的需求，先来了解一下吧。

eπ007有8种颜色可以选择，个人比较中意向阳金色，猛的看上去是白色，但仔细观察的话会发现比晨曦白的质感好很多，这个颜色越看越耐看不会烂大街。eπ007在车身的构造上十分重视，超高热钢比例达到了71.5%，热成型钢占比为20.3%，对于车内乘客的保护率达到了93.78%。

启动这台车之后你可以感受到满满的科技感，因为前大灯具有智能交互动态灯语，上面的LED日间行车灯和下面的LED远近光大灯交替亮起，每一颗灯珠都是可以独立控制的，一共有5种灯语可以切换，在夜晚为你带来一场炫酷的灯光秀。整车线条流畅优雅，每一处地方的做工都彰显了对品质的把控，在车身上你可以看到很多熏黑的设计，在年轻人眼中这往往意味着战斗感和运动感。主动闭合式进气格栅在车速越快时开启的角度就会越大，让气流从进气口和导流槽中流出，减轻高速状态下气流对车辆的阻力，对提升性能表现增加续航特别有用。

eπ007的全车长是4880mm，车宽是1895mm，车高是1468mm，轴距是2915mm，很显然eπ007是一台中大型轿车。从侧面来看整体是一个前低后高的俯冲姿态，溜背式的车身灵动感十足，整个溜背的幅度也特别的自然，在19英寸的运动轮毂加持下，eπ007体现出了不俗的运动感。本身比例就已经很协调，在腰线的衬托下eπ007几乎是360°无死角的美。上方的全景天窗面积很大，打开车内的遮阳板之后能够给车内提供自然光照。无边框车门和电动尾翼为eπ007注入了灵魂，根据车速的不同可以电动开启，下面还有一个贯穿式的尾灯，内部一共有230颗灯珠，夜间点亮之后特别的美观。整台车使用了很多的动力学设计，将eπ007的风阻系数控制在了0.209Cd，这比很多性能车都要低。

内饰一共有四种颜色可以选择，如果比较在意氛围灯的效果我建议选择月影余白，主动环境式氛围灯搭载白色的内饰上多彩缤纷，有64种颜色可以更换。极简化的空间布局，在如今的新能源汽车市场几乎是标配，车里也有很多的皮质材料和带有纹路的饰板。坐在主驾驶位置上我就已经产生了试驾的想法，最前面8.8英寸仪表盘和HUD抬头显示，高速状态下我更喜欢HUD毕竟不用低头看仪表盘，安全性会更高一些。方向盘上都是皮质材料，两边提供了多功能按键，车里的门板上还有控制车窗的按键，其余地方基本都看不到。

15.6英寸的中控屏可以控制全车大部分的功能，通过手机互联映射可以将手机上的导航、视频、音乐等投屏到车机上，丰富了车机的功能。当然eπ007本身就是自带应用商店的，里面也有不少常见的App。高通骁龙8155芯片，车机操作很流畅丝滑。在车内摄像头的检测下，eπ007实现了情绪识别，语音分区域唤醒也很实用，比如我坐在主驾驶位置上说打开调节座椅，车机就能识别出驾驶员说出的指令，只会调节主驾驶的座椅。并且还提供了手势控制，不过这项功能我觉得用处不大，但也算彰显了eπ007的科技感。

车里的座椅十分丰富，前排的座椅都能电动调节，还可以加热和通风、主驾驶的座椅带有8点式的按摩，可以消除长时间驾驶的疲劳感。车内还有车载香薰，闻着花香看着15.6英寸的中控屏播放的电影，再加上车内20个扬声器，从座椅扬声器中传出的优质音效，这样的配置这样的价格我只能说还得是国产车舍得。车里的空间也很宽敞，我身高180cm坐在后排不顶头，腿部的活动空间也挺大，前面至少还有18cm的距离。

eπ007搭载了一台218Ps最大马力和310N·m峰值扭矩的后置电动机，eπ007能在6.8秒的时间里破百。前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，eπ007拥有165km/h的极限车速。eπ007这台车开起来就如同它的外观一样运动感十足，低速状态下eπ007声音很轻，油门也特别的跟脚，这种线性的方式我很容易控制车速，方向盘的除了手感轻盈之外，外面的皮质包裹与手掌之间的摩擦力刚好，不像塑料方向盘一样单手打方向盘会打滑，上面这些按键声音很清脆。在快速通道上行驶车速逐渐的提升上来，深踩油门是能够感受到推背感的，而且eπ007作为后驱车，过弯的时候车屁股的跟随性也会比前驱车更加出色。

每一次踩刹车的时候，辅助刹车都可以根据传感器来判断我是否需要紧急刹车，来自行调整刹车的压力。在车子逐渐偏离当前车道的时候，车辆会发出警示，当然也可以直接开启车道居中保持。这台车的侧面也是给到了安全气帘，遇到突发情况安全性是有保障的。续航方面，纯电续航里程是530km，真实的续航大概在80%左右，不过eπ007的充电速度并不慢，通过快充0.43小时能增加50%的续航。

本次在4S店里的实际体验还是令我很满意的，这台车无论是外观、配置还是动力表现，都挺适合年轻人的，并且这个价格也不会让小年轻有很大的购车压力。