北京市多部门此前已经发布通告明确表示，禁止本市产销违规电动三轮、四轮车，网友俗称的“老头乐”就是主要打击对象。
自通告发布之日起，任何单位和个人不得新增违规电动三轮、四轮车。
对通告发布前购买的违规电动三轮、四轮车设置过渡期，过渡期截至2023年12月31日，目前这些车辆还能在路上行驶半年时间。
除了北京之外，还有不少城市也开始逐步开始封杀类似的老头乐电动车，禁止上路。
据悉，多地封杀老头乐最主要原因还是安全隐患问题。
很多驾驶者在驾驶这类车辆时不遵守交通规则，肆意行驶和停车，非常影响交通，并且还带来很大安全隐患。
据交管部门统计，2022年，北京共发生违规电动三、四轮车交通事故131起，死亡逾百人，而早在2017年工信部公布的一项统计数据显示，当时全国五年内发生低速电动车交通事故83万起，造成1.8万人死亡，18.6万人受伤。
禁止生产不就完了！既然生产了！就有人卖！那就有人买！老头乐好啊！就充点电！又没其他费用！又可遮风挡雨，就附近跑跑！接送学生，哪点不好？又允许生产又可以卖，就是不能上户行驶？
新能源的祖师爷被摁在地上死劲摩擦
为什么不直接关闭生产厂家呢？
开这种车的人胆子不是一般大，经常看到有人在快车道和大卡车肩并肩，是真的不怕死。
我们这这种车给车占公共停车位！十几个公共停车位早上全上岗占位，晚上下岗随便停！白天十个车位九个这小车，人真的什么便宜都不放过！
应该从源头查起
好
摩托车不行了，我们就开发电动车。电动车被查了，我们就推广老年乐。老年乐被禁，我们就再研发一种新能源车，叫女儿行
这种玩意早就该禁了，比二轮电动还牛逼
小四轮真的应该取消，车速慢，坐人少占路面
整治老年人算什么本事！
请叫新能源代步车，谢谢
不是车的问题，是人的问题，不动交规，胡乱穿行。
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加一条就行，取消恶心的10%，违反交规发生事故的负全责。