相信大家都非常关注目前在举办的广州车展。确实，本届广州车展有不少新车亮相，而且部分车型还给出相应优惠，想要买车的朋友值得前去体验。不过，小鹰留意到，MPV新品不是特别多，但依然有车企发布，MPV市场虽然不算特别主流，但始终受到部分家庭用户和商务人士的首选。接下来我们来看看，这届广州车展有哪些特别的MPV。

比亚迪夏已经在成都车展完成首发，在本届广州车展又首发公布了内饰，因此小鹰也主要针对内饰进行重点解读。从展车来看，座舱用上了米白色+棕色的撞色设计，中控台配备了仪表盘、悬浮式中控屏以及副驾驶娱乐屏，符合当下高端MPV车型的主流科技配置。另外，扶手区域提供了手机无线充电板、双杯槽以及部分功能的物理按键，实用性和便捷性也比较到位。

针对座椅配置，车内采用“2+2+3”的七座布局，其中第二排座椅提供了独立扶手、腿托和小桌板，预计加热、按摩、通风等功能不会缺席。有一个设计亮点是，比亚迪夏第三排座椅还能够前后移动100mm、一键折叠、翻转放平等操作，空间灵活性也得到相应提升。除此之外，全车共有34处储物空间，同时会提供宽温域冷暖两用智能车载冰、充电接口箱等配置，出行该有的需求基本可以满足。

比亚迪夏是比亚迪首款应用第五代DM技术的MPV，我们已经从秦L等车型上见识到这套系统的节油能力，而MPV的受众群体都低能耗也有更高的要求，因此可以想象，如果可以给到不错的价格区间，应用第五代DM技术的比亚迪夏很有可能会有不错的市场预期。

星途星纪元E08是奇瑞星途品牌的中大型MPV，新车早在北京车展亮相，而在本届广州车展开启共创计划，意图打造一款更符合中国消费者出行的高端MPV。不过根据小鹰在星途展台的现场观察来看，星途星纪元E08的设计似乎并没有获得太多受众的认可，一方面是围观的观众很少，另一方面是部分来看星途E08的用户看了一会就马上离开了。

从展车来看，新车采用类似雷克萨斯纺锤形前格栅的线条走向，两侧的灯组设计很特别，有两个圆点和折线设计来强化科技感，牌照下方还有进气条。小鹰暂且不评价这样的前脸设计是否好看，您认为如何？

另外，新车的车长很突出，小鹰认为车长应该超过了5.2米，车顶线条走向平直，确保车内的头部空间，尾部的灯组设计与前大灯组相似，只是没有沿用前大灯组的两个圆圈元素。有个细节是，两个L形的LED灯之间还有LED点阵式光源，不得不说辨识度很高。

既然官方已经开启了星途星纪元E08的共创技术，那么我们其实可以期待一下整车的设计会有怎样的变化，同时车内配置表现是否达到主流水平。

别克OMPV是别克品牌首次在车展亮相的新能源MPV概念车，目前也只公布了车辆的外观。从定位来看，别克OMPV概念车与别克GL8的定位相似，预计暗示了下一代别克GL8的设计走向。

具体来看，概念车的发动机舱盖高度几乎与腰线齐平，A柱的倾斜角很大，而且应该采用双A柱设计，用来降低驾驶者的视野盲区。另外，车尾上翘式腰线与前几代别克GL8的侧窗线条有些相似。车尾主要展示贯穿式尾灯和高位刹车灯的刹车效果，但除此之外暂未透露太多设计细节。

别克在国内MPV市场有不少话语权，别克GL8在高端市场一直占据较高市场份额，而在新能源的冲击下，别克GL8推出插混版本，进一步迎合更多消费者的实际用车需求。当然，别克OMPV量产版可能要等到明年上海车展才会公布，届时我们再看看这款车会有哪些亮点。

以上三款MPV其实都没有发布，但对于未来想为家庭提供更舒适出行体验的消费者而言，MPV是绕不开的选项。除了上述三款MPV之外，这届广州车展还有多款MPV发布，比如上汽大众威然、广汽传祺E9超充版等等，想要入手MPV的用户也能够在这届车展找到适合自己心水的车型。