来源：TSI 热控检修班讲堂

大机轴位移主要反映汽轮机转动部分和静止部分的相对位置，通过3支涡流式位移传感器测量，探头平均灵敏度为7.87VDC/mm，卡件类型为3500-42，通过测量实时间隙电压并转换为探头距大机推力间隙零位的距离，计算当下轴位移值，并送入DCS卡件内实时监控。

用途

量程

报警值

跳闸值

轴位移（1-3）

-0.9-1.1mm

-0.64mm/0.89mm

-0.76mm/1.02mm

大机轴位移探头位于前机箱内，垂直与转速盘从上至下布置，如图1，零点电压为-9.4VDC。安装过程中，大机转子不可能恰好位于间隙中间，所以不能按照零位电压安装，只能将转子推至工作面或者非工作面安装。

安装前，由机务确认推力间隙（#3机C修确认为0.43mm），再以推力间隙中心为零位，计算出轴位移探头最靠近靶面（靠紧非工作面）或最远离靶面（靠紧工作面）的间隙电压，按照对应位置对应电压（以#3机为例则是-7.707VDC/-11.092VDC）安装。

最远离靶面电压=-（9.4+0.43/2*7.87）=-11.092V

最靠近靶面电压=-（9.4-0.43/2*7.87）=-7.707V

上述方法针对灵敏度保持较好的探头，随着探头使用年限增长，可能存在探头平均灵敏度下降的情况，若探头平均灵敏度下降较多可在本特利3500组态内进行修改，但需注意以下两点：1、探头灵敏度偏差容忍度在±5%，在容忍度内可不予调整；2、探头灵敏度衰减以越远离零位电压越明显，但是轴位移日常工作范围在±0.5mm以内，在此范围之内平均灵敏度衰减在容忍度内也可不予调整。