我是90后的比亚迪车主，我对国产新能源汽车品牌可谓是爱过于恨。从最初对它的质疑，到后来被工艺和性能彻底征服，这一路走来也算是酸甜苦辣尝了个遍。不过就在最近，听到比亚迪在电池领域取得重大突破后，我对这家公司的好感又被拉满！

大家都知道续航里程一直是电动车被诟病的硬伤。作为一个经常开远门的车主，我可是由衷体会过恐慌里程焦虑的滋味。所幸比亚迪从来就不是个甘于人后的主，他们自主研发的第二代刀片电池系统将能量密度提升到了惊人的190Wh/kg！简单说就是纯电续航能力有望突破1000公里大关，这可比国内绝大多数燃油车都香多了！毕竟谁不想拥有一辆长途无忧的电动好车呢？我们不妨来盘点下这款新电池的绝世神功：

电池的体积利用率嘭嘭嘭地往上涨。通过把极柱设计到电池侧面，X、Y、Z三个维度的空间都被无剩余地利用，整体体积效率嗖嗖地蹭蹭上涨，让续航里程自然也水涨船高。其次采用独特的凹型极柱设计，让组装工艺大大简化，避免了高度方向的浪费，这绝对是一记睿智的进化工业设计。而且磷酸铁锂电池在安全性和环保两个层面碾压了其他竞品，与电池供给商们玩的烧钱博弈游戏不同，比亚迪走的是持久耐用的发展道路，完全顺应了新能源汽车的出行理念。

最后我要说从比亚迪诞生起，就致力于电动智行的品牌初心值得被所有消费者认可和青睐。长话短说，比亚迪新一代刀片电池的面世，无疑将给未来出行带来全新体验。作为车主，我对换电恐慌说byebye；作为消费者，我将继续努力地拥抱绿色出行新时代！