有时候，对于跑鞋名字来说，一个简单的字母就能彰显其蕴含的科技，比如在HOKA ONE ONE跑鞋矩阵中，我们经常能看到字母“X”，只要名字中带上它，就能说明这双跑鞋必定要内置一块功能强大的“板“。

此前，我们看到了HOKA多款“X”跑鞋：有竞速碳板越野跑鞋TECTON X2；有已更新三代、最早的竞速碳板跑鞋Carbon X系列；有内置推进版的高弹缓震脚感极佳的竞训跑鞋MACH X；有全面革新的竞速碳板跑鞋ROCKET X 2；还有最强、最激进的新一代顶级竞速碳板跑鞋CIELO X1。

时间来到2024年4月，HOKA推出了一款定位于顶级缓震的现象级跑鞋——SKYWARD X，不出所料，在SKYWARD X超厚的中底内部，也内置了一块碳板。其实，在跑者的传统印象中,有了碳板的加持就代表着澎湃竞速感，然而，SKYWARD X绝非竞速跑鞋，而是一双顶级缓震跑鞋，那么这种顶级缓震与碳板的组合是否协调，到底能带来什么样的独特脚感呢？

当我收到SKYWARD X后，超级厚实的中底令人印象深刻，我上一次见到这么中底这么厚的跑鞋还是阿迪达斯的ADIZERO PRIME X，PRIME X的中底厚度为50mm，这一厚度已列入田联禁穿跑鞋，除此之外，PRIME X内含2层碳板和3层泡棉，带来了极速推进感，属于一款概念性的顶级竞速跑鞋。

与PRIME X不同的是，SKYWARD X最厚部分为48mm，这在HOKA跑鞋中也是前所未有的，而它以2毫米的微弱差距幸运“逃”出禁穿范围， 除此之外，SKYWARD X的定位有所不同，它是从大众跑者需求出发，旨在给跑者提供享受跑步的愉悦感， 所以将碳纤维板与双层超临界泡棉配置结合成的全新中底，创造出了推进与缓震兼具的新平衡。

SKYWARD X中底的上层是保证缓震和回弹PEBA泡棉，下层为带来支撑滚动平衡结构、提供持续提供平稳的脚感的超临界发泡 EVA 中底，中间夹层为带来独特的悬浮脚感和稳定支撑的弓形碳板，在三者综合作用下，SKYWARD X做到了缓震度极大化的同时，还通过碳板创造出了平衡的灵活柔软脚感和新奇超弹力体验。

无论我在日常慢跑还是长距离跑过程中，无论是前掌、后掌还是全掌着地，由于超厚的中底辅以超临界的双密度材料，SKYWARD X都能令我的每一步落脚都带来软弹舒适的感受，做到了久跑不累，持续产能。

再加上HOKA特有的支撑滚动平衡结构，确保从脚掌接触地面直至脚尖离地的全过程均能保持平滑流畅，给我带来令人惊奇的缓震弹力与高功效的碳板推进效应。除了超厚中底，后跟的深嵌入式鞋床TM后跟承托效果非常明显，无论是弯道、上下坡等情景都能牢牢锁住后跟，让每一步都是那么的稳定！

此外，SKYWARD X镂空中足区域并搭配前后开叉设计，显著提升了碳板的灵活性，后跟部分的碳板延伸至中底外层结构，形成有效包裹，增强了跑步时的脚步支撑性和稳定性，除此之外，后跟部分采用包覆式杯状结构设计，深嵌入式鞋床设计，也能确保足跟触地时的稳定性。

因此，在我看来，SKYWARD X颠覆了碳板鞋力拼速度的既有设定，创造兼具舒适缓震与回弹感十足的训练鞋，让大众跑者也能轻松享受碳板鞋的飞快体验。 用八个字来概括就是：柔韧到底，稳定兜底。

SKYWARD X前掌43毫米，后掌48毫米，落差为5毫米，43码单只重量为317克，SKYWARDX鞋面采用高透气聚酯针织材料，包裹和贴合度性不错，透气性不太适合太热天气穿着。SKYWARD X在市面上顶级缓震跑鞋里是中规中矩的存在，不过它在重量和鞋面透气性上还有再优化的空间，再加上SKYWARD X 2099元的高价格，更适合追求极致缓震体验、没有高性价比执念跑者的选择。