荔浦是桂林第一个县级市，也曾经是桂林重要的交通中心，但最近10多年一直没有得到桂林的重视。桂林不重点发展荔浦市可能存在以下多方面原因：

一、地理区位与发展重心的考量：

桂林作为一个地级市，在发展规划中需要综合考虑各个区域的特点和整体布局。虽然荔浦市处于交通要道，但桂林可能有其他更具战略意义的区域成为发展重心。例如，桂林的主城区以及一些靠近重要旅游资源或经济核心区域的地方，在吸引投资、发展产业等方面可能具有更大的优势。对于有限的资源和政策倾斜来说，这些区域可能会优先得到重点发展。

二、产业结构与发展方向的影响：

荔浦市的产业结构可能在一定程度上限制了其成为重点发展对象。如果荔浦市的产业主要集中在传统产业，如农业、部分轻工业等，缺乏具有强大竞争力和创新力的新兴产业，那么在当前以科技创新和高端产业引领发展的大趋势下，可能难以获得重点发展的机遇。相比之下，桂林可能会更倾向于发展那些与旅游、高新技术等相关的产业区域，以提升整体经济实力和城市竞争力。

三、交通建设的复杂性：

尽管荔浦市是交通要道，但没有铁路确实在一定程度上影响了其发展速度。铁路建设需要巨大的资金投入和复杂的规划协调，涉及到土地征用、线路设计、与周边地区的衔接等多个问题。桂林在交通规划中可能需要综合考虑整个地区的交通需求和资源分配，不能仅仅因为荔浦市是县级市就优先建设铁路。而且，交通发展不仅仅取决于铁路，公路、水路等交通方式的完善也需要时间和资源的投入。

四、资源有限性：

桂林的发展资源是有限的，包括财政资金、土地资源、人力资源等。在分配这些资源时，需要权衡各个区域的需求和发展潜力。如果将大量资源投入到荔浦市的发展中，可能会影响到其他区域的发展。因此，桂林可能会根据不同区域的发展阶段和需求，逐步进行资源分配和发展规划，而荔浦市在这个过程中可能暂时没有成为重点发展对象。

总之，桂林不重点发展荔浦市是一个复杂的问题，涉及到地理区位、产业结构、交通建设和资源分配等多个方面。然而，这并不意味着荔浦市没有发展的机会。随着经济的发展和规划的调整，荔浦市可以通过自身的努力，积极发展特色产业，加强交通等基础设施建设，提升自身的竞争力，争取在未来获得更多的发展机遇。