三十年河东，三十年河西”，在军事装备的发展历程中，亦是如此。

长久以来，战略轰炸机作为大国重器，一直是小国难以企及的领域，甚至连奢望拥有的念头都不曾有过。近些年来，随着我国综合实力的稳步攀升，战略轰炸机成为了公众关注的热点话题。如今，一款战略轰炸机正式亮相，然而它并非众人翘首以盼的轰- 20，而是来自于声名远扬的轰 6 系列 —— 轰 - 6N。不少人乍一看到，心中或许会调侃：“6 爷又按捺不住出来‘溜达’了。”

实则不然，作为国防领域的关键技术结晶，轰- 6 系列多年来一直为我国的国防安全保驾护航，而如今的轰 - 6N 更是历经全方位升级改造，成功跻身战略轰炸机的行列，我国与俄罗斯携手开展了一次联合战略巡航行动，地点位于日本海附近区域。虽说此次行动只是简单的飞行巡航，但却引发了众多军事爱好者的高度关注。其一，中国国之重器轰- 6N 的华丽蜕变。轰- 6N 脱胎于轰 - 6，确切地说，它是从轰 - 6K 演化而来。相较于尚在研发途中的轰- 20，轰 - 6N 的登场为我国这一大国重器奠定了坚实基础。最初的轰- 6K 曾被美国媒体列为全球前五的轰炸机，此次升级后的轰 - 6N 必然会进一步提升我国在轰炸机领域的地位。轰- 6 的源头可追溯至苏联的图 - 16，我国在引进相关技术与设计图纸后，便开启了自主改进之路。1968 年，第一代轰 - 6 甲诞生，不过因其初期不具备远洋作战能力，未得到海军的格外垂青。此后，轰- 6 系列持续演进。每有新的技术突破，都会被应用于轰 - 6 的改进升级，直至轰 - 6K 的出现。在这之前，轰- 6 系列尚未被视作战略轰炸机，直至轰 - 6N 的横空出世。

改进后的轰- 6N 最大载弹量高达 13 吨，能够挂载诸如鹰击 21 这类速度高达 10 马赫的反舰导弹，这不仅对航母构成致命威慑，其续航能力也达到了 8000 公里。尽管其航程上限为8000 公里，但得益于轰 - 6N 的升级，新增的一代数据链技术使其能够在 3000 公里之外便精准锁定目标位置。这种超视距打击能力，让轰- 6N 充分具备了战略轰炸机的特质，搭配上速度高达 10 马赫的鹰击 21 导弹，使其具备了全球范围内的作战潜力！其二，外媒眼中的轰6N——“战神” 之名。在全球范围内，似乎只有我国部分民众对轰6 “老爷子” 有所轻视。美国媒体指出，当下的轰- 6N 作战半径已接近 4000 公里，与鹰击 - 21 导弹相配合，战斗力不容小觑。基于此，美方媒体认为，如今的轰- 6N 已足以与他们的 B-52 相匹敌。

B52 诞生于上个世纪，与轰 - 6 的原型图 - 16 处于同一时期，且至今仍在服役，这离不开其持续不断的升级改进。现今，美国计划让1952 年诞生的 B-52 型号一直服役至 2050 年。该机型已发展至 H 型，装备了最新的有源相控雷达，载弹能力也有所提升。就目前而言，虽说B-52 在续航与载弹能力方面略胜轰 - 6N 一筹，但轰 - 6N 能够搭载高超音速武器，并且具备携带核弹头的能力。多年来，美国一直试图在B-52 上装备高超音速武器，并计划让其携带核武器，然而这一目标最早也要到 2029 年才能达成。防区外打击能力在很大程度上依赖于高超音速武器。目前，美国速度最快的“暗鹰” 尚无法确定能否装备在 B-52 上，即便能够搭载，其 5 马赫的速度相较于我国而言，已显落后。其三，轰- 6N 并非完美无缺。

尽管当下的轰- 6N 实力强劲，但客观来讲，它依然存在诸多不足之处。轰- 6N 的续航能力仍有提升空间，虽说可通过空中加油延长飞行时长，但在进行空中加油作业时，其自身防护能力较弱，很大程度上依赖于侧卫战机的保护。轰- 6N 的隐蔽性能欠佳，飞行速度仅为 0.85 马赫，这使其难以突破敌方严密的防空体系。或许有人会认为，轰炸机的飞行速度并非关键因素，但以图- 160 为例，其在巡航时就能突破音速，最快可达 2 马赫，突防后的轰炸能力更为强劲。尽管我国的轰- 6N 存在一定缺陷，但不可否认的是，它仍是全球仅有的四款战略轰炸机之一。拥有这一制造技术的国家仅有中国、美国和俄罗斯，印度也只是从俄罗斯购入了几架轰炸机而已。

最后不得不提。当前的轰- 6N 几乎都是在轰 - 6K 的基础上改进而来，自 2015 年起，我国已组建了三个航空兵团，由此推测，如今轰 - 6N 的数量已颇为可观。数据显示，我国的轰- 6 家族服役数量已超过 200 架，这一数字在全球范围内都位居前列。尽管轰- 20 的亮相尚需时日，但轰 - 6N 已然足以令人瞩目。在未来相当长的一段时期内，它都将坚实守护着我们，让我们在这风云变幻的世界局势中屹立不倒