在本次成都车展，奔驰V级做出全新换代升级。新款车型在外观颜值、内饰设计、动力系统、配置相比老款大幅度提升，当然售价也进行了调整。新款车型采用了全新的中网造型，相比老款车型显得更加商务一些。并且会提供大标车型以及立标造型可供选择，今天跟大家一起感受感受，全新换代V级。

新款性价比：

全新换代升级的奔驰V级，官方售价49.68万至66.98万区间，相比老款车型售价下调1.8万至2.3万。当然这款车在老款车型的时，是具备5万至6万左右的优惠，希望新款车型也会延续。新款升级换代的奔驰V级，分为标轴版本车型与长轴版本车型，标轴版本车型售价为49.68万至60.98万，长轴版本车型售价为63.98万至66.98万区间。

车身尺寸及市场：

在车身尺寸方面，标轴版本车型车长5,140毫米轴距3,200毫米；而长轴版本车型车长5,370毫米车宽1,928毫米车高1,920毫米，轴距长达3,430毫米，是一款中大型的7座商务型MPV车型。由于当前整个汽车市场非常的内卷，再加上国产自主品牌的众多MPV车型纷纷上市，对于奔驰V级造成的市场压力也非常大。

现款的奔驰V级在当前市场当中，其市场销量每个月大概是维持在600台到1,200台之间，之前是能够做到3,000台至4,500台左右的，可以说它的销量下滑也是有原因的。

内饰及配置：

难怪新款车型要大幅度的升级了，除了外观颜值调整之外，内饰设计也是做出了大幅度的改变。新款车型是延续了，当前全新的奔驰家族设计风格，整体有着较为不错的质感，加入大面积的仿木纹装饰，档次性得到提升。并且会加入12.3英寸的全液晶仪表，中控大屏12.3英寸双联屏设计，多功能方向盘加入亮色镀铬进行点缀，大小粗细手感都还比较不错。

座椅方面：

座椅有着非常不错的支撑性，包裹性能方面也表现较好。主副驾座椅加入了座椅电动调节以及腰部支撑调节，第二排座椅是属于独立座椅，并且会具备座椅的电动调节，通风加热按摩等功能。在舒适性、商务氛围上，这台车可以说拉的非常满。

奔驰V级高配版本车型，在内饰的质感上会更强一些，第三排座椅可以进行调整与第二排对调，方便于老板们的商务洽谈，等等一些文秘工作安排。第二排的座椅，有着较为不错的空间性能，在整体配置方面也较为不错。并且也是具备着柏林之声音响的配置，这款车的后排空间表现确实非常不错，而且这排的座椅整个的包裹性、厚实程度也确实是非常好。

安全方面：

这款车在主被动预警系统方面、安全性能方面也较好，加入了8个安全气囊、车道偏离预警以及倒车车侧预警、并线辅助、主动刹车等等，配置也拉的非常齐全，也难怪升级涨价了。

动力性能：

全新的车型，在动力性能方面也做出了调整，新款车型采用2.0T的涡轮增压发动机，传动系统采用9档手自一体变速箱，并且会加入48伏轻混系统。发动机最大功率231匹马力，最大扭矩370牛米，油箱高达70升，增加此车的续航；相比老款车型动力增加20匹，并且增加48伏轻混系统。