比亚迪秦L/海豹06 DM-i最大卖点就是续航，2100公里！2100公里是什么概念？对比一下同级别的燃油车，60升的油箱，跑到700公里就差不多见底了。而秦L/海豹06 DM-i呢？西安一路开到深圳，1977公里！虽然没达到官方宣称的2100公里，但在实际工况下能有这个表现，已经非常非常优秀了。我敢打赌，绝大多数消费者一年加油的次数，恐怕用一只手都数得过来。

接着说油耗，简直低到令人发指。在高速路况下百公里油耗3.37L，在城区路况下，多家媒体测出的平均值只有2.11L，最低的更是达到了2.094L！按照92号汽油8元一升的价格来算，每公里的油钱不到3毛钱。这得省多少钱？作为一个目前开燃油车的消费者，我都有点儿心动了。

其实混动技术从诞生至今已经有一段时间了，主要分为丰田为代表的日系不插电混动和以比亚迪为代表的插电式混动。不插电混动靠的是省油，而插电式混动此前最让人诟病的就是续航里程不够。但现在，秦L/海豹06 DM-i的出现，直接把续航卷到了2000公里，这还有什么好焦虑的？作为消费者，你花一样的钱，买到的是更高的续航里程和更低的油耗，这还有什么好纠结的？

可能有人要问了，你一个90后小伙子懂什么汽车技术？我还真就略知一二。前不久我还看了一本叫《一本书看懂新能源汽车》的科普读物，专门讲混动、纯电、氢能这些技术的。所以我敢拍胸脯保证，在比亚迪第五代DM技术面前，不插电混动已经失去了最后的优势，从性价比的角度来看，插电式混动将成为未来的主流技术路线。

有媒体和机构已经对秦L/海豹06 DM-i进行了大量的测试，证实了它的续航和油耗表现。作为一个比亚迪的老车主，我提前帮大家踩了雷，大家可以放心去买。如果你因为续航里程的问题还在犹豫要不要买插混车，我奉劝你抓紧行动起来，早买早享受。买到就是赚到，不会让你失望的！