我们知道，今天美国的造船业已经衰落的不成样子了，技术工人越来越少，民用造船全部消失，船厂只能靠军方的订单养活，而且因为船厂订单不足以支撑，很多重要的核心零部件生产厂商都已经出现了倒闭的迹象，比如说生产军舰上层桅杆复合材料的公司，因为美国军舰订单过少，去年就倒闭了。
这一系列的表象，虽然给人一种美国军用造船也开始衰败的印象，但是怎么着，您也无法联想到，美国造船业当下萎缩到连军舰的维修都做不过来了吧？这不，去年就有新闻爆出，美国跟印度签署了军舰维修协议，今年开年没多久，美国又打算将军舰送到日韩去维修的新闻也出现了。
军舰维修这个事儿，你说难吗？当然不只是打几个螺丝那么简单的，但是能建造却不能维修说明什么？还有就是，你能想象军用舰艇送到中国家门口维修的美军，还有底气跟我们搞对抗？这不是作死的节奏吗？
假如说我们的军舰，送到别的国家去维修，大家有什么想说的吗？我估计从网友的角度讲，是万万不能接受的。为何？我们的军舰让别人修，技术不就泄露了吗？再说了，不是他们的东西，只是商业订单，能够达到军用标准吗？修坏了怎么办？
其实我们不能接受的最重要原因是，如果军舰让国外的船厂维修，送过去的多了，慢慢也就送习惯了。如果打仗了，帮助你维修军舰的国家突然不帮你了，或者因为战争的原因，他们的船厂也被摧毁了，岂不是自己的军舰就没有维修基地了吗？如果是这样的话，战时要么被别的国家掐脖子，要么战时受损的军舰得不到维修，无法重返战场，海军的战力怎么发挥？岂不是自寻死路吗？
国与国之间的关系，从来都是利益当头。纵观人类几千年历史演变，国家之间的关系不都是这样吗？当下看起来固若金汤的军事盟友，在战争的影响下，很快就会变成不共戴天的生死仇敌，这样的例子太多太多了。如果战时出现了这样的状况，军舰的维修又对外有依赖，人家就不给你提供维修服务，你能怎么办？
从战争的角度上看，所有的资源都掌握在自己手里，是最能够发挥一个国家战争潜力的。造船，能源，工业能力，人力资源，国土面积等等，都是一个国家战争潜力的组成部分，当然也是木桶的一根根组成木条，如果有一根木条缺失了，那么其他所有的潜力，在这部分缺失的能力拖拽下，都会大打折扣。
而美国，似乎对将军舰在境外维修这件事儿，却觉得非常合理。为何呢？说白了，他们自己能力不足，境外服务商维修，又比他们自己维修省钱。3月12日，媒体就报道出，美国想让日本韩国的造船业帮助美国维修军舰，而且从新闻报道的内容上看，将来可能还要让其他的亚洲国家帮助美国维修军舰。
按照我的看法呢？美国之所以敢放任境外船厂维修，所依仗的，无非就是美国的全球海洋霸权。美国海军认为他们掌握着全球的海洋，战时自然也可以控制全世界的造船业。所以他们并不担心将来遭遇到的海军危机。
按照这个逻辑再往深了思考一层，将来美海军的军舰采购，也有可能外包给国外的造船厂也说不定。按照美国人的逻辑，无非是求个性价比而已。他们的造船厂造出来的军舰壳子，都已经比国外建造的军舰还要贵了，按照美国的尿性，这种事儿，将来他们大概率会做的出来的。
大家知道，世界造船业中国排名第一，韩国第二，日本第三。按照这个逻辑，美国的军舰维修势必要送到日本和韩国的更多些，尤其是送到韩国维修。为什么呢？因为除了中国以外，没有哪个国家比韩国的造船业更廉价的了。
从全球贸易寻求性价比的角度上说，这件事儿无可厚非，毕竟维修也是一种服务，美国人出钱买服务，甚至韩国的造船厂说不定还有美国资本的股份呢，但是这样做，对于海军战力的保持，绝对是个烂招。
大家想想，美国整天在世界上到处煽风点火，鼓动那么多国家站在美国一边跟中国对抗。无论将军舰送到韩国还是日本，距离我们才多远一点？将来如果真的有个擦枪走火的，就算美国军舰再怎么先进，也难免有所损伤的吧？这时候送到韩国日本去维修，说不好听点，我们的岸舰导弹稍微加点发射药都够得着了吧？还有咱们装备的大量的潜艇，都能够发射鹰击18这种远射程的潜射导弹，稍稍前出个三两百公里，就足够将日韩全境纳入射程，美国送过来的军舰，岂不是送到了我们的导弹射程之内了吗？
很多同学会提出反驳说，美国哪里会那么傻？他们只是和平时期会将军舰送到日本或者韩国去维修，真的打仗，他们怎么可能还送？再送的话岂不是送人头吗？
确实，这也是一说。但是美国如果和平时期都做不到自己维修，战时就能够做到吗？很显然，美国已经没办法了。出这种烂招，也是无奈之举。
说到这里，咱们就不得不说，虚胖的美国海军，现在不仅仅是军舰老化这么简单，而是美国已经无力维持其强大的全球海军了。如果他们有能力维修，您觉得就是多花几个钱的事儿，财大气粗的美国会在乎吗？
现实的情况是，美国造舰，维修军舰的能力依然存在，但是人不够了，确切的说，是工人不够用了。比如美国计划每年建造两艘核潜艇，用以替换老旧的潜艇，而事实上，多年来美国潜艇建造的进度，只能达到每年1.4艘。
老旧的提康德罗加级巡洋舰早就老得不能出港了，现在世界大洋上根本就看不到这22艘老家伙的身影了，但是美国就是将其放在港口内生锈，就是不退役，为啥？还不是伯克级的建造进度跟不上？而新的所谓DDG(X)计划，首舰2030年才会开始建造。这就只剩下6年的时间了，据说下一代驱逐舰的动力选配还没有完成呢，说不定届时，还要再往后推几年也不一定。
现在的美国海军，仅仅按照更新老旧舰艇的需要，每年最少也需要建造20万吨排水吨位的新军舰。但是现在美国海军即便是使出吃奶的劲儿，一年的新军舰建造也就10万吨级别了。冷战时期虽然美国造船业已经衰败了，但是至少有13家造船厂为海军建造军舰。而今天，这13家造船厂已经死的只剩下4家了。
关键是，这四家的造船业总产能加在一起，也就这么一年几万吨的量。跟咱们相比，我们有13家造船厂的产能，超过美国这四家造船厂的产能总和。也就是说，现在美国硕果仅存的造船厂，火力全开建造新军舰，都无法满足美国海军老军舰退役所需要的补充量，这个时候再将需要维修的军舰送过去，您说那么庞大的美国海军，该维修的军舰能有多少？到时候美国造船厂，维修就没有多余的产能建造新军舰，两害相权取其轻，也就只有将需要维修的军舰送到国外了。
根据美国防务网站的数据，美国水面军舰能够保障按时获得维修的数据，已经从44%跌到了36%。您没有看错，美国海军水面战舰需要维修的话，只有三分之一能够按时完成，剩下的三分之二，只能排队等着。据说在南海撞毁的那艘海狼级核潜艇，到现在都还没有维修呢，按照美国人对待核潜艇的态度，优先等级肯定是要超过水面战舰的，结果几年了还在等，说明什么？无非是他们搞核潜艇建造跟不上进度呢，哪有时间去维修？哪有工人跟去维修？
去年，美国太平洋司令在会议上表示，美国舰艇要获得维修和维护，需要等1500天。我的天呢，1500天是个什么概念呢？这么长的时间里，美国可以建造大约6艘核潜艇。这还仅仅是核潜艇维修保养的等待时间，还没有将核潜艇的维修保养时间算在里面。咱们保守点估计一下，美国需要维修的核潜艇从排队开始，到维修结束重新进入海军执行任务，怎么着也需要个六七年的时间吧？核潜艇的服役寿命才多少年？一个维修就耗去了多少时间？
说到底，美国又是在印度搞舰艇维修，又是在日本或者韩国维修军舰，不是单纯为了省钱，说白了，还是他们自己的造船业产能已经被利用到极限，确实没法子了，才出此下策的。
在海洋面积占据地球面积的70%的地球村，造船业和航运业的实力，一直是一个全球大国的实力基础。19世纪末期，美国工业规模超过英国之后，才一步步成为世界霸主的。而一战中，因为长期奉行孤立主义的美国，在战争中并没有表现出多少称霸世界的野心，算是被英国给耍了一把。
随后的二战，随着取代英国霸主地位的野心开始觉醒，美国工业实力展现在造船上的产能开始大爆发。整个二战期间，美国建造了舰队型航母30多艘，护航航母120多艘。当时的中型航母排水量大约3.5万吨，建造这样一艘舰队型航母，美国大概用五个多月，就完成了。而一艘护航航母，只需要一个半月不到就能完成。而驱护舰的建造，更是用天来计算。二战时期，美国一周时间可以建造一艘大型水面战舰，平均三天，就能够建造出一条驱护舰。
强大的造船能力，表现在战场上的数据是，日本和德国拼尽全力击沉美国舰船的速度，远不如美国建造的速度更快。哪怕是后期日本用人肉导弹取得那么大的海战成果，依然难以扭转海战的颓势。而赋予美海军这么大优势的，就是美国强大的造船业。
此外呢，我还想就着美国取代英国霸主地位的事情，再来说一下，造船业衰退后，战争中一个国家有多么的无助和无力。
二战爆发之后，因为英国一战欠美国的钱赖着不还，导致美国国内非常愤怒，民意坚决不支持美国援助英国。后来还是在罗斯福总统的劝说下，美国民众才勉强接受了对英国的援助。但是对英国有很多的限制，就是英国必须自己花钱去美国那里买物资，而且要自己开船去美国运回英国。英国没钱了，美国才会借给英国，这就是后来的租借法案和现钞自运原则
英国在一战之时，就已经被打残了。虽然二战前还顶着世界霸主的帽子，除了海军是世界老大之外，英国的工业产值，造船业，早已不如同时期的美国，苏联和德国。也就是说，英国在二战之初的境遇，跟当下的美国非常类似，海军看上去很强大，但是制造业空心化。
美国不给英国送货上门，英国那看似强大的海军，在面对德国狼群的时候，被击沉的货轮不计其数。在这样的情况下，美国境内有高人提出，英国你不是货轮总被击沉，护航舰艇不够用吗？我美国还有50艘退役封存的驱逐舰，虽然老是老了点，但是对付德国的潜艇还是足够用了。这样吧，你不如把大西洋上的岛屿，作价卖给我们算了，我们给你们50艘驱逐舰，不够的话，再给你点钱不就完了。
英国虽然不愿意，但是谁让英国打仗要依靠美国呢？关键是英国海军虽然强大，但给船队护航的军舰是真不够用，自己造船能力又不行，造不出来，如果任由德国潜艇袭击而不顾，最终还是会输掉战争。于是美国用五十条退役的驱逐舰，外加17亿美元的货币，换了英国在大西洋上从南到北所有的岛屿。而对于美国来说，50条驱逐舰，也就是半年的时间就能造出来，关键美国用的还是退役的军舰。这就是造船业大国，在战时所能仰赖之处。
今天的美国，再次走上了英国当年走过的路。制造业空心化，尤其是全球争霸非常依赖的造船业几乎消失。企图依靠金融霸权包打一切，事实上，盈利能力，资产规模，并不代表战时的国力。二战中美国用很小的代价，就将英国辛苦几十年积累的资产给横扫一空，在枪炮物资的生产能力面前，再多的资产积累都不顶用。就像一个快要饿死的人，抱着一屋子的黄金，也顶不上一个面包一样的道理。英国这个曾经的霸主，两百年来确实赚了一屋子的黄金，结果被美国人用半个面包全都给换走了。
从工业产值和造船业产能上看，我们大约在2010年左右，就超过了美国。今天的美国制造业，大约只有中国规模的一半，这还是用货币衡量的产出比例。如果再算上美国产商品的技术等级更高，价格更高的因素。单纯从生产能力的数量上看，中国的工业规模，至少是美国的五倍。如果再反映到军事武器，物资的生产能力，十个美国也未必是中国的对手。
美国19世纪末期，工业产值超过英国后，逐渐取代了英国的地位。咱们是不是也可以在工业产值超过美国后，用五十年的时间取代美国的地位呢？我感觉只是时间长短的问题。所以接下来，我们只要维持我们的工业规模持续不断地增加，继续跟全球产业链拼增长，在科技红利耗尽的当下，走到舞台中央，只是时间的问题。如果在这个过程中在发生一两场规模较大的战争，这个时间则会大大加快。
就像1929年美国爆发金融危机一样，大家不要觉得我们当下的经济困境，足以将我们的国家潜力全给击溃。事实上，只要我们的工业产值一直在增加的过程中，短期内的经济困境，不过是经济周期调整路上的一个小插曲罢了，等到这一波周期过去，大家一定能够看到我们再次奋起那一天的。
