近些年，我国大力发展航天科技，并计划在2030年登上月球。中国的登月计划可不是像美国马斯克那样再等两年上火星，吹牛放大炮，我们是实打实的一步一个脚印。为什么我国要这么不遗余力的走出地球、走向太空呢？

网上有一句话说的非常好，我们已经错过了大航海时代，决不能再错过大航天时，不是为了和美国较劲，登月是中国人走向太空的重要一环。

有三点重要原因。

第一点是登月是一个系统性的工程，它能够带动中国的科学技术全面发展，在航天上运用的技术最终都会在民间普及。如今中国工业已经相当完善了，各项国外“卡脖子”的技术、工业皇冠上的明珠已经陆续被中国摘下来了，还有什么技术中国没有呢？上一次天就知道了，“胜人者有力，自胜者强”，登月也好，探索火星也好，都是中国对本国工业的一次挑战。

第二点是月球上有我们所需要的能源，特别是月球背面。

月球上的氦3储量非常丰富，据估计有上亿吨，这一储量远远超过了地球上的已知储量。氦3的形成与月球的特殊环境密切相关，月球作为太阳风粒子的收集器，在漫长的岁月里积累了大量的氦3粒子。

氦3是一种被公认的优良核聚变发电材料，具有高效、清洁、安全、廉价等优点。在发电过程中，氦3聚合氦的反应温度相对较低，易于商业化操作。而且燃料和核反应产物是惰性气体，更加安全环保，不会造成事故。

如果将月球上的氦3用于发电，其储量足够供人类使用10万年甚至更久。具体来说，月球上的100万吨氦3就足以满足人类文明1万年的能源需求，这一巨大的储量使得氦3成为解决人类能源危机的潜在方案之一。

第三点是月球是地球进入太空的母港。

众所周知，地球有一层厚厚的大气层，这个大气层保护了地球上的生命不受太阳离子风紫外线的照射，但是它同样也限制了人类走向太空。因为有大气层的存在，我们的火箭飞向太空时速度一快表面温度就会升高，回来也是一样，航天器表面要有隔热装置，否则与大气层摩擦就能把航天器烧毁。

月球就不一样了，它没有大气层，不论飞行器起步加速有多快，也不会有任何阻力，唯一的阻力是月球自身质量引起的，这个阻力的加速度大小约等于地球的1/6，飞船在这里起飞会非常容易。没有大气的阻碍，无论是工质推进的发动机，还是未来的引力场，或者是空间曲率发动机，在月球上起飞都比在地球上容易得多。

所以，月球非常适合充当人类离开地月系的母港，月球以后会是人类的太空港，我们抢占先机在上面入驻，以后中国在太空开发上就有绝对的话语权。

目前，中国科学家已经利用月壤的特性造出了月壤砖，这是建设月球基地的关键材料。还有科学团队设计出了月球基地未来建筑的模样，“基建狂魔”又要在月球上发力了。

虽然月壤没有有机质，不能种菜，但是它含有水分，利用现有的技术，我们就可以从月壤里提取出水来。我们从地球带去有机质，改善月球的土壤，那是不是就可以种地了呢？这个以后也是发展方向之一。在微重力环境下，粮食会长成什么样？这将是件非常值得期待的事。

月球基地建立好以后，中国还有更加宏伟的计划，即开拓火星。火星相比于月球有一个好处，它白天的温度是5～28摄氏度，非常适合人类居住，夜晚温度要低一些，能达到零下132摄氏度，不过这个没有什么大问题，保温永远比降温容易。

未来中国探索火星将从月球启航，航天器使用的燃料可能就是从月球上提取的氦3，用它核裂变产生能量，推着少量的工质给飞船加速。在降落火星之前，我们会和探月工程一样，先在火星轨道投放中继卫星，然后在火星取样返回，研究火星的土壤成分，这些我国目前就能做到，“祝融”号可是成功登陆火星的，技术和嫦娥5号采样返回是通用的，只是时间长一些。

除了火星以外，我们还会对木星、土星这一类气态行星进行探索，上面可能有无限的能源供人类使用。

另外，对太阳系边界的探索也会提上日程来，万一以后我们制造出了亚光速飞船，飞出太阳系也不是什么遥不可及的梦了。

西方人开启大航海时代，至今仍旧掌握着世界话语权，中国开启大航天时代，掌控的是宇宙话语权。