近期，国外的媒体曝光了宝马X5的最新版本的设备具体配置。这辆汽车预期将在2026年的第一季度首次亮相，预期将在当年的第三季度正式发布，而iX5的全电动版本亦将随之上市。据估计，到了2026年，我们计划推出国产最新版的X5长轴距车型，预期它会大幅度地增加车身尺寸。

依照之前公开的图像渲染，X5新版的前脸展现出了一种科幻的设计特色。双肾格栅经过适当的宽度缩减，外部加入了LED光源，而大灯的横向配置则采纳了多层LED光源技巧，这都为用户提供了更为丰富和渐进的视觉体验。在设计前保险杠和进气口的过程中，我们借鉴了宝马M系列的设计成分，从而形成了一款性能和成本都相对优越的解决方案。

车体的侧脸设计遵循了多条严苛的线条线条设计。尤其是腰线与下侧裙的线条几乎是平行的。车顶上的行李支架、车窗框以及后视镜都经过了黑色的处理，并且还配备了大直径的轮毂，这与车身设计风格完全一致。车的后段顶部设计呈现出两段扰流板的样式，而尾灯内部则使用点阵式的光源设置，确保与前面的大灯有着无缝的融合。黑色后环的设计与银色扩散装置融为一体，并成功地融合了后部通风口。

据传闻，新版X5车将首次安装由宝马7系生产的自动开闭式车门，这次的设计会更加突显豪华的氛围。车的内饰将配备三块巨大的液晶显示屏。更值得一提的是，这些显示屏不仅会兼容第十代iDrive操作系统，还将配备为礼宾特别设计的特色毯子。这次的升级焦点将集中在科技配置上，新车型将搭载BMW全景视域桥梁和增强现实的眼镜选项。具体来说，前者可以视为HUD标题的更先进版本，而后者则为用户呈现了一个与众不同的数字互动体验。

外国的媒体透露，新的X5第一代将为顾客提供七个座位选项的车辆，供选择。在动力系统方面，全新版本的宝马X5仍计划选用2.0T、3.0T和4.4T V8涡轮增压发动机，以确保其动力性能得到提升。另外，部分车辆型号还计划集成48伏微混系统进行更好的适配。消费者还有进一步的机会选择各种类型的插电式混合动力车作为购买选项，同时这款车的全部传动系统都将包括一个8速的手动自一体变速功能。再者，基于Neue Klasse技术体系所设计的iX5纯电动版本，预计会推出单一电机和双电机四轮驱动的版本，同时M系列车型也计划选用四电机为主要驱动模式。