问界M7车主披露一份车辆鉴定报告，这份鉴定报告关键信息：存在刹车失灵，赛力斯出具的报告数据及结论存在人为修改，不完全，不真实。

崩塌啦！太劲爆了！不知道这位车主是听了几句遥遥领先信仰爆棚买的M7还是听了信仰爆棚信徒的意见买的M7。前者没啥好说的，为自己信仰埋单，后者听了这样的信徒买单那就怪难受的，汽车维权是真的难！

看着事故画面撞得挺惨烈的，车头都撞报废了。

11月7日网上又流出赛力斯发布的声明，这个赛力斯就是问界的母公司啦，注意啦，出问题找赛力斯，华为不是问界出问题承担责任的主体，这个大家一定要认清这个事实，虽然你们看到华为余大嘴（余承东）都上台开汽车发布会了，但是那只是他站台开发布会而已，华为只是个汽车零部件供应商，赛力斯才是汽车整车厂！

赛力斯回应的是2024年7月6日发生的事故，上面鉴定报告说的是2024年7月8日赛力斯出的报告，从时间上看报告在事故后两天，应该是对上面报告事件的回应，看内容应该不会错。不过我查阅了赛里斯微博，没有找到该声明，图片也没有盖章，不知道哪来的网上这张图就这么传开来。

真有意思，谁都不服谁，车主跟厂家对簿公堂开撕起来了，最终结果等法院裁判了。大家就静静等待持续吃瓜吧！