莫斯科地铁全年客运量32亿人次,北京地铁客运量多少?

文史天下 2024-08-27 23:57:52

上世纪30年代,出于军事方面的考虑,莫斯科修建了第一条地铁。首线线路于1935年通车,从索科尔尼基公园到市中心斯摩棱斯克广场,全长11.6公里。二战时期,莫斯科地铁只保留了105节车厢,其余车辆都被转移到了乌兹别克斯坦的安集延地区。

同样是为了应对备战需求,1969年,北京第一条地铁1号线开通。据说,按照当时的规划,在战时每天可以运送5个陆军整编师的兵力至北京周边地区。

如今大半个世纪过去了,莫斯科地铁已发展成欧洲地区最大的地铁系统,北京地铁的里程则是位居全国第二,跟上海的地铁长度仅有微弱的差距。相比较之下,莫斯科地铁与北京地铁,谁的客运量更大呢?

莫斯科地铁是欧洲最大地铁系统

二战结束后,随着苏联经济恢复,莫斯科掀起了地铁建设热潮。当时莫斯科已建成3条地铁,根据规划,为让莫斯科地铁形成辐射网络,需要尽快建设一条环线地铁将3条线路串联起来。莫斯科地铁开始了轰轰烈烈的建设热潮,到苏联解体前夕,全市共有8条地铁线路,营运里程达超过200公里。

此后30年,莫斯科又修建了6条地铁线路。去年3月,莫斯科又开通了有“世界上最长地铁环线”之称的莫斯科大环线地铁,大环线全长70公里,途中设31个站点。因为施工难度较高,俄罗斯媒体将这条线路的建设难度与跨海大桥的建设难度相提并论。

事实上,这条地铁的建设怎么能少得了中国的技术。来自中国的工程师和建设者们参与了大环线西南段项目阿米尼站、米丘林大街站、维尔纳茨基大街站3个车站和9条盾构隧道的建设任务。为应对俄罗斯极寒施工条件,中方项目团队攻克了盾构下穿运营中的百年铁路等世界级难题,创下多项全俄施工纪录。

莫斯科的地铁和市区的布局基本一致,由市中心放射延伸,呈辐射状和环状。大环通车后,莫斯科地铁线路总长度超过510公里,有近260个车站,是全球排行前七的地下交通系统。不过,未来几年随着国内一些强二线城市地铁里程的拓展,如成都、杭州、武汉、均是千万人口城市,地铁里程都已超过500公里,莫斯科可能会挤出前七之列。

按照运行指导,莫斯科地铁每天早上5:30开始运行,末班车是凌晨1点。如果赶上大型活动,时间会延长。14条地铁线路承担起莫斯科近六成的客运量,地铁的日均运量超700万人次。在莫斯科市中心内,任意500米范围内都可以找到一个地铁站出入口。遇到上下班高峰期,地铁的发车时间除了缩短到90秒左右,还会给每趟列车再加挂几节车厢。

数据显示,2023年,莫斯科地铁客运量超32亿人次,工作日高峰时近1000万人次,出现人满为患的拥堵状况已属常态。以年客流量计,堪称亚洲以外最繁忙的地铁系统。

北京地铁客运量超莫斯科

在十多年前,莫斯科地铁的年客运量还是超过北京的,以2010年为例,北京地铁共运送乘客16亿人次,而当时莫斯科地铁的客运量超20亿人次。分水岭也是从此开始,此后北京地铁建设进入加速,每年都有新的地铁线路投入运行,2023年末,北京地铁运营 里程836公里,仅次于上海。

按照规划,到2030年前,北京城市轨道交通运营总里程力争达到1200公里,将与上海一起晋级国内城市轨道交通“1000公里俱乐部”的城市,如此之长的地铁里程,放眼全球也能排入前五之内。

根据公布的数据,2023年,北京地铁全年客运量达34.54亿人次,日均客流量接近950万人次,已经差不多恢复到2019年前的水平。跟莫斯科地铁客运量相比,多出了2亿多人次的客运量,两者还是有一定差距的。

0 阅读:101