我是骑士分享,不吹不黑聊摩托。
已经举行了二十二届的中国摩博会,将会在9月13号摩都重庆盛大开幕,随之而来的是各大品牌的摩拳擦掌。
本期我们先来看一看,有望亮相和上市的国产四缸防赛,面对它们的出道本田看了都会直摇头,并将来上一句“还是你们狠”,此处应该有掌声,懂得自然懂。
1.无极RR660S
这应该是无极目前为止的首款四缸车型。它颜值出众、性能不错,配置丰富,并且据说价格还会比较低调,至于会有多低调展会见分晓。
该车搭载的是一款实际排量为663cc的直列四缸引擎,它最大马力100.6匹,最大功率74KW,最高设计时速235km每小时,百公里加速3.5秒左右。
这款车会有两种动力模式和新手保护期,行驶里程少于1000km时,最高时速不会超过140km每小时,空挡状态下转速会被限制在4000转以下。此外,该车将配套有单向快排、弹射起步、双通道ABS、TCS,以及Brembo刹车套件等,进而基本做到了内外兼修。
2.赛科龙RC700R
这款车在展会期间应该不会上市,但至少会亮个相。它将采用全新的复古外观,拥有极高的辨识度,并将使用铝合金双翼梁结构车架,能让轻量化控制更加出色。
该版本所搭载的发动机实际排量为680 cc,最大功率75KW,最大马力同样会突破100匹,进而会有较为激进的性能。此外,这款车还会有六轴IMU惯性单元的加持,能让其拥有丰富的电控和安全防护能力,所以有人将其称之为目前同排量最强国产四缸仿赛。
3.奔达LFR700
你没有看错太子专业户奔达也要进军仿赛领域了,并且该车型极有可能将在展会同步发售,因为它已经酝酿了很长一段时间。该车同样具备颜值出众,性能强悍的特性,并且最终的配置和价格也会有惊喜。
奔达LFR700将搭载直列四缸水冷电喷发动机,该引擎应该是唐刀700同款,实际排量为676cc,最大功率69KW,最大扭矩63N·m,转速将会突破1万转,并具有冲压进气功能。
4.张雪机车
该版本基本上也就是一个参展亮相的状态,并且到目前为止还没有具体的轮廓和数据,我们能够确定的也就是张雪会带领团队和旗下四缸仿赛参展。我个人初步估测,它的排量会在400~800cc之间还是会以性能释放为主,具有较高可玩性。
5.QJMOTOR四缸系列
作为钱江的嫡系QJMOTOR应该是目前为止曝光四缸仿赛车型最多的国产品牌。它将会为广大车友带来赛421、赛650、赛921圆灯版。这几款车型都很有看点。
赛421所搭载的直列四缸电喷发动机,最大功率57KW,最大扭矩42N·m,光看数据会优于竞品。赛650要比本田CBR650R还猛,它在相同的排量下能够提供69KW的最大功率,并且转速还可以达到13000转。
而圆灯版赛921所采用的直列四缸引擎性能也是相当的暴躁,会拥有129.2匹的最大马力,93N·m的最大扭矩,最高转速可以来到239km/h,并将保持7万元以内的价格。
从以上简要介绍我们可以看到,早期单打独斗的赛600已不再孤单,同级小钢炮凯越450RR也不再寂寞,国产四缸仿赛将扎堆儿亮相,并且颜值和性能都非常在线,这不禁会让曾经最便宜的本田四缸公路仿赛——CBR650R为之一震。
它根本就没想到苦苦坚守多年后,换来的却是友商的无情逼宫,数据上的全面碾压,所以它摇头也好无奈也罢,都不是夸大其词,而是国产车早已经进化到了这一步。所以敬请期待它们接下来的精彩表现吧。
喜欢CB400款式
仿赛不好骑,废腰,应该多生产些四缸大排量街车之类好骑的车型