9月4日，IAA MOBILITY 2023——德国国际汽车及智慧出行博览会（简称慕尼黑车展）迎来媒体日，中国媒体专场沟通会当日下午在德国慕尼黑展览中心成功举办。这是IAA历史上首个中国媒体专场沟通会，由IAA组委会主办，中国汽车工业协会旗下汽车纵横全媒体协办。
德国汽车工业协会和中国汽车工业协会领导以及中国汽车参展企业高管、主流媒体代表等出席沟通会,《西游社》应邀参加见证中国汽车出海历史，并对相关企业负责人进行访谈。访谈内容将在下一篇慕尼黑车展系列文章中，详细分享。
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IAA首场中国媒体沟通会意义深远
作为IAA MOBILITY 2023媒体日的重要官方活动之一，IAA百年历史上首场中国媒体沟通会，凸显了IAA组委会和主办方德国汽车工业协会对中国参展企业、中国汽车市场以及中德汽车领域合作的高度重视。
（主持人）IAA市场传媒总监
Mr. Tim Benedict Wegner
IAA市场传媒总监Mr. Tim Benedict Wegner主持会议并致辞。他表示，全球出行行业正在经历一场伟大的变革，每一位与会嘉宾都身在其中，特别是中国汽车市场在全球市场中举足轻重，这更要求业内必须保持紧密的联系与沟通，这就是本次沟通会举办的初衷。
中国汽车工业协会副秘书长柳燕
中国汽车工业协会副秘书长柳燕在开场致辞中提到，中国汽车工业协会秉承为行业服务的宗旨，携手IAA组委会，共同以官方之力，推出本次中国媒体专场沟通会，为中国参展企业集中搭建与媒体面对面交流的场景和平台。从企业层面，沟通会将帮助中国参展商在国际展会上拥有更多的展示和传播机会；从行业层面，沟通会将助力中国汽车在国际舞台上集中展现其整体形象，让世界看见中国汽车的创新成就和整体实力。
媒体沟通会现场
会议主题“同德向新，智领未来”也寄托了主办协办单位双方对中德汽车产业合作的认可、展望和期待。回顾过去几十年，中德在汽车领域的合作，对两国经济发展起到了极大的促进作用。自德国大众进入中国市场以来，中德双方在汽车领域的合作不断深入推进，中国成为德系汽车品牌全球最大市场；与德国企业的合作，也极大地促进和推动了中国汽车产业的发展。
今年６月，在中德两国总理的见证下，国家发改委、科技部、交通部、生态环境部分别与德国经济部、交通部等部委以及多个德国车企签署了合作意向书，传递了两国对继续强化汽车产业合作的战略态度。柳燕表示，本次慕尼黑车展，中国汽车整车企业和供应链科技公司的参展企业数量和规模达到历史最高，这也是中德汽车产业继续合作共赢，彼此相互成就的注解和例证。
德国汽车工业协会董事总经理Jürgen Mindel
德国汽车工业协会董事总经理Jürgen Mindel在致辞中强调，竞争有助于商业的创新和进步。四月份的上海车展让他看到创新的“焰火”。而展望未来，中国汽车工业和德国汽车工业，携手共进、合作共赢才是最重要的关键词。也正因如此，在IAA MOBILITY 2023期间举办中国媒体专场沟通会有了更多的意义和内涵。
02
IAA：从传统车展向移动出行平台跨越
德国是现代汽车的发源地，慕尼黑车展不仅有技术的集中展示，更有文化交流和思想碰撞的平台。在产业变革大潮下，有“移动出行奥运会”美誉的IAA与时俱进，大胆转型，从传统车展向移动出行平台跨越。
继2021年成功亮相慕尼黑后，IAA MOBILITY 2023再次成为移动领域创新和进步的核心平台，并愈发注重发挥汽车产业发展风向标的引领效应。作为移动性、可持续性和技术性的全球平台，它汇集了来自微移动、自行车、汽车、供应商和技术研发领域的领先代表。全球最具开拓性的移动出行公司齐聚在这里，展示他们对未来移动出行的愿景及解决方案。
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优秀参展企业代表畅聊出行新时代
在媒体沟通会上，中国整车参展企业比亚迪、零跑、小鹏汽车，供应链科技企业地平线，作为中国参展商参加了媒体会并发言；德国采埃孚公司代表东道主参展企业做了发言。参会企业代表对媒体会的定位和作用给予充分认可和肯定，一致认为，沟通会让中国汽车企业更好地融入到IAA为人们带来的未来出行世界，也让世界看到中国汽车蓬勃发展的活力和科技进步。
零跑汽车联合创始人、董事、总裁吴保军发言时说到，回顾中德汽车产业协作的历程，经历了赋能、升级、互补的阶段，中国智能制造与德国工业4.0的关系，可以形容为两条并行不悖的轨迹。这两大战略在全球制造业的未来方向上高度一致，将共同追求效率、创新以及可持续发展。相信在不远的将来，一定会开启优势叠加的高速发展阶段。
不同于传统车展，Mobility的多样性更多来自于产业的模式创新。比亚迪品牌及公关处总经理李云飞介绍到，一年前比亚迪与SIXT宣布合作，目前消费者在SIXT平台上已经可以租赁元PLUS车型；小鹏汽车国际业务中心副总裁徐海用与大众、与滴滴合作的案例，阐述了商业合作模式创新，对企业可持续发展的重要推动作用；地平线智能驾驶产品规划与市场总经理吕鹏从底层的技术创新角度出发，表示地平线作为上游计算方案提供商，将持续夯实智能汽车的数字化底座，助力Mobility应用端百花齐放。
采埃孚集团企业战略与转型高级副总裁Dr. Graciana Petersen代表东道主企业对中国参展企业表示欢迎并做了分享。她认为，随着技术的不断升级和产品迭代速度的加快，未来市场竞争将日趋激烈。IAA为出行企业带来了全新的实践和商业模式。
沟通会为众多参展的中国企业和媒体提供了更多的了解和交流机会。来自中国央媒、主流官媒等驻欧洲记者，国内综合性媒体、互联网媒体，汽车、财经等行业媒体，自媒体以及特邀的部分国际媒体五十多人出席了沟通会，并与企业嘉宾展开了积极的互动。
在媒体互动问答环节，上汽集团公关部总经理管熠中，东风风行进出口公司副总经理冯杰等整车企业代表，轻舟智航联合创始人、CEO于骞，商汤绝影联合创始人、首席科学家、绝影智能汽车事业群总裁王晓刚，黑芝麻首席市场营销官 CMO杨宇欣等供应链企业嘉宾就媒体对各自企业所提出的问题进行了解答和交流。
一个值得关注的现象是，在以电动化、智能化为代表的汽车新科技浪潮下，中国汽车正从产品出海迈向高端技术出海新阶段。作为站在技术创新前端的供应链企业备受关注，多家中国科技企业携产品、技术甚至出海计划积极参展。在沟通会上，媒体也纷纷将关注的目光投向商汤绝影、黑芝麻、轻舟智航等智能网联汽车领域的优秀供应链企业代表。以商汤绝影为例，该企业在本次展会上首次全方位展示了其智能座舱大模型产品体系。王晓刚表示，商汤绝影自诞生起就蕴含着国际化的基因，在多年的创新与实践中逐步发展成为驾、舱、云三位一体的架构体系，如今走向全球恰逢其时。此次车展是AGI时代一个令人兴奋的新起点，我们期待将长期沉淀的大模型技术能力和量产经验带给全球客户，让智能座舱变成暖心懂你的好管家，让智能驾驶变成安全可靠的老司机，共同开启人机共驾的新体验。
与会嘉宾一致认为，沟通会为中国参展企业传递了更多积极的声音，有助于中国汽车企业在国际舞台的整体形象打造，进一步推动中国汽车品牌向上，扬帆出海。
结束语
据悉，慕尼黑车展于9月5日正式开幕，将持续到9月10日。上百家参展商、数千名行业精英将在未来几天里，通过各种形式的展览、体验及同期活动，向世界展现出行产品与技术创新，共绘未来出行美好蓝图。
