竞争激烈的货运行业，想要赚得多就得控制成本提高效率，每一分投入都需要物超所值。在当今物流行业高速发展的背景下，第一轻客品牌江铃福顺以其卓越的节油性能和稳定的品质，成为轻客市场中的佼佼者。近日，随着“纵横物流，数我节油”2024江铃福顺节油大赛全国总决赛，在众多参赛者和货拉拉平台派出的参赛代表的见证下圆满落幕，江铃福顺再次以其出色的油耗表现，向世人展示了其作为轻客领军品牌的强大实力。

历经三个多月的激烈角逐，从初赛到复赛再到总决赛，来自全国各地的货运高手们驾驶着江铃福顺，在真实货运场景与专业场地中进行了双重挑战。这场赛事不仅考验了选手们的驾驶技巧和节油能力，更是对江铃福顺节油性能的一次全面检验。

“纵横物流，数我节油”2024江铃福顺节油大赛全国总决赛于7月20日在南昌火热开赛。来自全国各地的货运高手，通过与江铃福顺的默契配合，工作中练就的省油技巧，跑出超低油耗纪录。刘波、周超、李斌、高升、张磊五位选手以小组第一名的好成绩荣获“福顺节油王”，赢得万元大奖。

其中，高升取得的综合比赛油耗5.12L全场最佳，成为2024江铃福顺节油大赛“全国总冠军”。这一成绩不仅刷新了江铃福顺的节油纪录，也进一步印证了其在真实货运场景下的卓越节油性能。与此同时，江铃福顺“节油高效”性能也是深入人心。这场节油赛，既有真实货运场景实测油耗，也有专业场地挑战极限油耗，双重挑战提升比赛难度，让选手进一步体验江铃福顺的节油、品质和极致性能。

值得一提的是，在总决赛的货运场景实测环节中，选手们驾驶满载新鲜瓜果的江铃福顺，在高温和复杂路况的条件下，仍然跑出了百公里6.12L的最佳油耗成绩。这一成绩无疑是对江铃福顺超强节油性能的最好证明。而在专业场地极限油耗挑战中，江铃福顺更是以3.74L的极限油耗惊艳全场，展现了其在最佳路况下的极致节油能力。无论是货运场景油耗、专业场地极限油耗，还是两段比赛的综合油耗，都是在公证员的现场监督下统计得出，并由公证员反复确认，真实有效。

江铃福顺之所以能够在节油方面取得如此出色的成绩，离不开其先进的动力系统和精湛的制造工艺。江铃福顺搭载的福特PUMA 2.0T柴油发动机，不仅动力强劲，而且油耗低、排放少。同时，车辆的风阻设计以及轻量化方面的出色表现，也为降低油耗做出了重要贡献。此外，江铃福顺还采用了先进的节油技术，如智能启停系统、能量回收系统等，进一步提升了车辆的燃油经济性。

车辆搭载福特PUMA同技术平台2.0T柴油发动机和德国麦格纳6MT变速箱，355牛米的最大扭矩使得车辆起步或加速快人一步，无论是繁华的城市街区，还是乡间小道，都能保持稳定的动力输出，确保运输任务顺利完成。此外，江铃福顺比同级产品节省燃油5%-8%。

数据显示，今年上半年，轻客市场累计销售20.32万辆，同比累计增长10%，放在近五年里看是五年第2高位水平。与2023年6月份相比，江铃汽车6月份销量同比增长了11%。全国汽车行业数据也表明，江铃轻客全球销量突破1200万台，并且在中国市场连续九年行业第一，福顺更是成为单品中受宠之选，每月单品平均销量达到5000台。这不仅证明了江铃福顺在市场中的强大竞争力，也彰显了其作为一款节油轻客的领先地位。

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