车配无框门，轿跑造型，单/双电机四驱，四驱版零百加速3.7秒，CLTC续航560-708km。

外观方面，前脸设计为封闭式格栅配三角大灯，LED日行灯造型复杂。标配LED远近光、自适应灯光及自动头灯。前保险杠有贯穿式黑面板，与通风口共筑运动风格。

侧面造型灵动，车顶弧顶自然过渡并涂黑，配备无框车门、隐藏式电动门把手、19英寸运动轮毂及绿色刹车盘。车门下黑色包围与线条增立体感，整体轿跑化，风阻系数0.1925Cd。

尾部设计展现丰富层次感，线条凹凸有致，配贯穿式尾灯。650ULTRA 390kW配电动扰流板，另两款可选装。全系标配底部扩散器、中置雾灯，尺寸4820/1930/1480mm，轴距2900mm。

内饰标配双幅多功能方向盘、68英寸AR-HUD、15.6英寸中控屏，取消传统仪表盘，采用灵智OS座舱，配骁龙8155芯片、16GB内存、128GB存储，支持车联网、双区语音识别等。

主被动安全标配L2辅助驾驶，含碰撞预警、主动刹车、倒车辅助等，前后雷达及540度全景影像、AR导航中控显示，前后轮均通风盘式制动，表现无差异。

便利性功能含热泵空调、50W无线快充、APP远控、3.3kW外放电、蓝牙钥匙、后备箱电动/感应开及记忆，全车窗一键升降、照明灯、雨量感应雨刷、外后视镜电动记忆/折叠等。

空间上，轴距2900mm确保宽敞纵向空间，标配运动仿皮座椅，前排电动调节、记忆、加热、通风，后排按比例放倒，后备箱430L，车顶配不可开启全景天窗。

动力续航上，560MAX配宁德时代磷酸铁锂电池，CLTC续航560km，支持400V快充（0.38h），185kW电机，零百7秒；708MAX用三元锂，续航708km，800V快充0.28h充至80%，200kW电机，零百6.8秒。

650ULTRA搭载宁德时代三元锂电池，CLTC续航650km，支持800V高压快充，双电机输出390kW，配四驱系统，零百加速3.7秒，底盘为前麦弗逊后多连杆独立悬架。

选购建议：各版本随车配置相近，差异在于续航、400V/800V快充、零百加速、驱动方式及电动扰流板。19.68万的708MAX 200kW性价比高，续航长且支持800V快充。

极狐阿尔法S5对标比亚迪海豹EV和深蓝SL03纯电版，优势为四驱门槛低、加速快、支持800V快充、标配AR-HUD。但在高阶智驾上逊于深蓝，且需提升品牌认知度以促销量。