日前，奔驰G级的越野车G 500正式迎来了全新的换代上市，而这款新车的官方指导价为186.8万元，从我们在官方获得的消息可知，新车对外观进行了微调，并且对动力进行了全新的升级，并新增三种越野模式，新车是否值得入手？接下来我们一起来了解了解吧。

首先从新车的外观设计上来看，全新版奔驰G 500车型的外观依旧延续了家族方正的造型设计，不仅辨识度极高，还充满了硬派越野的属性。新车的前脸部分，进气格栅依旧采用了横向饰条的设计，内部还加入了熏黑处理，而两侧的圆形大灯极具经典味道，并且升级了奔驰全新的几何多光束大灯，值得注意的是，下方的前包围造型上显得更为粗犷，符合其身份。

在新车的车漆配色方面，首次提供钠石蓝色车漆，并且侧面还加入了黑色迎宾踏板、粗壮的贯穿式腰线，以及全新设计的18英寸至20英寸的多种轮辋选择，进一步彰显硬派气息；车尾部分，延续了以往的家族式设计，外挂式备胎、横向尾灯等等。越野性能方面，轴间最小离地间隙达241毫米，最大涉水深度700毫米。

在内饰的设计上，新车的内部没有什么变化，延续了老款车型的设计风格。新车的内部同样以硬派为主，车内中控台上配备了悬浮式的双联屏的设计，并配备最新一代MBUX智能人机交互系统，以及最新一代方向盘。值得注意的是，新车在配置方面也是更为豪华，配备无钥匙进入功能、温控杯架、无线充电板、前排车门扶手加热、MBUX后排娱乐系统等，并首次提供主动紧急停车辅助系统、基于场景的车速调节系统和车道居中系统，配置更为豪华。

动力方面，新车搭载的是3.0升直列六缸涡轮增压发动机+48伏轻混系统，发动机最大输出功率为449马力（330千瓦），峰值扭矩为560牛·米，电机可额外提供20马力的输出功率。官方零百公里加速时间为5.4秒，同时配备奔驰自适应避振调节系统，新增林道、岩石、沙地3 种越野专属驾驶模式，车辆可以根据每一种模式特点，针对性调整悬架、转向、ESP等参数设定。那么，对于该车，你是否喜欢呢？不妨在下方留言讨论吧。