清华大学毕业生是不愁工作机会的,愁的是优质就业机会。过去清华毕业生找工作都是他们挑别人的,然而当下清华毕业生为了一份好工作,也不得不放下高贵的身子,去挤校招热门岗位了;根本原因是学历贬值太快了。
9月20日网络上流传了清华大学某车企秋招的火爆场面,用人山人海来形容已经不够了。在现场的人说;即使你是清华的硕士、博士,来晚了一样连门都进不去,能在里面站着都是幸运者。
如此场面在三年前都很难出现的,那个时候清华的硕博生是看不上迪子的。很多人嫌弃其企业知名度不够,配不上清华身份;一般都是迪子用各种高待遇请清华硕博生去工作的。
然而时过境迁,当年名校生就业的好景不再;大学生就业难上加难;研究生就业稍微好一点。很多企业也在挑三拣四了,在优中选优;待遇还不见涨,这些情况也已经传到清华毕业生身上了!
一位网友说;几年前迪子招的都是双非毕业生,当年来他们学校校招,很多挂科的学生都带走了;清北生都不看其一眼。现在看到迪子在清华招聘的火爆场面,只能说大学生就业太难了,据说部分清华生还难过简历。
为什么会出现这样的情况呢?主要是大学扩招与就业大环境发生变化了。现在的工作不仅难找,还待遇低。车企迪子提供的岗位也算优质;一样被清华生待见;再说迪子给清华硕博生的待遇也在20万以上,在当下真不算差!
2024清华大学开学典礼上,清华大学研究生入学人数已经在一万的边缘了,2025年是肯定过万的。使得清华毕业生人数大增;在多个因素的合力下,就出现了迪子在清华大学秋招被挤爆的场面。
在很多人眼里,清北毕业生都是神一般的存在,然而在扩招的大环境下,清北毕业生人数每年在增加,显得不再高不可攀了;找工作肯定难的。
迪子是车企,岗位优质吗?应该说优质岗位不多,且是私企保障性不高;只是待遇能接受;相比互联网大厂是没有办法比的;单身现在的大厂挑人更厉害,会有各种限制,一样难进!
清华秋招被挤爆,说明现在的清华毕业生就业也不容易;比迪子岗位好的秋招企业不多,很多人已经接受了迪子的待遇。没有想到来晚的连门都难进,让部分同学信心备受打击,叹息学历贬值太快了;如此下去,再过几年清华硕博,可能变为普通了,没有过人的能力,一样难以生存!
文末总结
车企清华秋招被挤爆;一方面说明车企岗位优质,被清华生普遍接受。其次说明大学生就业难,再高高在上就可能失去一次工作机会。
最后只能说;清华学历的含金量相比三年前已经贬值很多了,不再那么的高不可攀。根本原因是学校招的人太多了,清北生不再稀有!
既然清华北大在本国没人要,那还嘲笑他们出国留学是啥意思?
所以说现在大环境读书就是最底层,好多人都是不读书直接出社会工作了
确实是,我当年硕士毕业,比亚迪算是保底工作,某末流211
就像楼市前几年最火爆的时候常常几千人几万人抢购少量房源,卖房的无论开发商还是中介都牛逼的很。
是9.9员工被强制改进跳楼那个企业吗?
清华就是国内学历天花板。
清华本科可以出国
青岛大学的硕士博士一毕业就得死吗?
奥迪还是雅迪
比亚迪都清北了,那像一汽这样的得招什么人呢?海归吗[汗]
这有点夸张了吧,车企不看文凭,那咱就不去
我弟六字班本校直博博五了
比亚迪招清北 😳
努力拼搏硬道理!!
悠着点……过两年再看
卷死的代价